J'ai également essayer (quand je cherchais la bride au CDI) de débrancher ce fil,
Hors si sa s'allume c'est que ce n'est pas le bloc CDI
Après quelques recherches, ce boitier correspondrait donc au régulateur de tension
J'ai préféré remonter et laisser.
J'allais à la même vitesse
La
seule bride est au
pot d'échappement sur la Kansas, tu peux me faire confiance..