102

Bonjour a tous , j'ai un pote qui acheté une 102  ( 50€ ) et qui n'a pas internet  , il voudrait savoir que si il met un pot bidalot , un poumon et un carbu de 15  , il gagnerait combien de km/h?sachant que sa mob monte a 60km/h en pointe , d'avance

avec un pot de detente il peut gagner une bonne dizaine de km/h avce un carbu de 15    sa depend de ce qu il avait avant mais si il a un 12 alors il gagnera beaucoup . pour le poumon sa ne sert strictement a rien sur une config comme sa ( c est esthetique mais sa n apporte aucune perf ) .

Mais je croit qu'il va galérer pour le pot niveau adaptation. Et une pipe de 15 pour 102? J'espere que c'est les même carter qu'un 103.

Les derniès 102 éttait admission au castre je croi!

Oui pour les poumon sa sert stirctement a rien !

Juste a faire beau se peut sevir vraiment que pour les 50 a boite et les plus grosse cylindrée!

il n y a pas de pot de detente pour 102 ?

pour le carbu faut changer le fil d'accelaration il faut un deux 103 car le bout n'est pas le meme pour le boisseau sinon adaptation du pot sur 102 yavais un topic dessu et le poumn sert a rien

ouais je crois que sur les 102 l'admission est au cylindre ,la pipe doit faire 10 centimetre de long alors pipe de 12 avec carbu 15 ça sert à rien!!!!!!

http://www.mobcustom.com/1572-fabrication-bague-cylindre-avec-pas-vis tien pour le topic sauf que la bague il pren celle tu pot d'origine de 102 et il soude la rotule du pot bidalot.

il n y a pas de pot de detente pour 102 ?

faut prendre le pot d'origine et le vider

si il a admission au cylindre c'est mieux de prendre un pot serpentin sinon avec un pot long le moteur aura du mal à prendre ses tours.

Salut,
Tu pourais préciser motobecane 78 pour ton histoire d'admission cylindre et de pot serpentin parceque ca m'intéresse j'ai un 102 et je comptai m'acheter le pot kenji a pompe (pour la patate).Donc voila.
Merci d'avance.

admission au cylindre c'est quand la pipe arrive au cylindre et pas au bas-moteur. on a essayé de mettre un pot long giannelli sur la mob d'un pote (qui est à admission au cylindre) et la mob avait beaucoup de mal à prendre ses tours, on pouvait la poussée à 70 dans les descentes mais sur le plat elle dépassait pas 50. donc il vaut mieux mettre un pot qui privilégie l'accélération, les pots serpentins sont exelents pour sa mais le kenji doit être très bien aussi.

Ah ok , je confirme ca na pas de patate un 102 ^^.
Merci

UP mais pas pour rien ,  j'ai repéré un 102 près de chez moi pour 80 € , faut changer le pneu arrière et le cable d'accélération , il date de 1981 , de combien je peux faire baisser le prix ? Quel pneu de mob ( MBK 51 ... ) peut s'adapter sur le 102 ?

Salut

Tu ferais mieux de créer ton propre sujet !!!!!!!!!!!

pneu arriere : 2x16 == pneu de rcx nouvelle génération : entre 20 et 30 euros

cable d'accel : 1,50 euros...

80 euros c'est honnete si elle est dans un bon état de presentation.