103 pour stunt

Salut,
Je souhaiterais faire du stunt avec mon 103... Qu'elle modification je dois apporter a mon 103 ? Et niveau configue (pas de pièces à acheter, de la prépa ) ? qu'elle est la meilleur transmi ? Qu'est-ce qu'il y a a prépa ?

transmi, ba une super courte, du genre 10*70, tu roulera pas vite mais sa levera facile
puis un train avant de magnum racing avec un disque, se sera plus simple pour les stoppies.
après niveau config moteur j'en sais rien

Niveaux moteur il te faut une très bonne accélération 

Sa peut se faire les stoppies avec les freins tambours, je pense... parce que un train de magnum sa vaut chers...
11*60 sa peut marcher ?
mais je veux pas acheter un kit... Même un moteur d'origine pas prépa sa peut marcher ?

, du 10*60 en origine ça doit le faire tout juste 

regarde "mateo sunter" sur youtube 

sinon une grosse config bien coupleuse en 70cc avec un pot serpentin

Je sais, mais mattéo a prépa son moteur
Donc une transmi 10*60 sa suffit ?

Je sais, mais mattéo a prépa son moteur
Donc une transmi 10*60 sa suffit ?

je m'étais intéresser à ça y'a 2 ans , et j'avais rien trouver sur son moteur


je pense pas qu'il est fait une grosse prepa , dans ses video on entends bien qu le moteur est pas haut dans les tour , a mon avis il joue sur le couple origine ou juste un kit 70cc stock

http://forum.brestunt.com/topic/46909-sesion-avec-mon-103-sous-un-beau-soleil/
A la fin il dit sa configue...
J'ai alléger mon vario (4 écrou de 10) sa suffit ?
Ou est-ce que l'on peut trouver une couronne de 70 ? Parce que je trouve que 60...

france équipement en neuf, mais c'est super cher sinon le bon coin

http://forum.brestunt.com/topic/46909-sesion-avec-mon-103-sous-un-beau-soleil/
A la fin il dit sa configue...
J'ai alléger mon vario (4 écrou de 10) sa suffit ?
Ou est-ce que l'on peut trouver une couronne de 70 ? Parce que je trouve que 60...

pas mal !!

donc en gros il a régler l'avance , mis plus de compression , un  pot maison (je sais pas ce que ça donne )
, retarder l'embro , un alléger le vario et une carb' en 15 je pense

france équipement en neuf, mais c'est super cher sinon le bon coin

exacte mais sur lbc ça ce trouve

Bon bas je me rabaterais sur une 60 avec pignon 10...
Il faut des renforts pour le cadre ?
Une avance de combien ? On retarde comment l'embro et on ajoute comment de la compréssion ? (je suis un peut nul...)

EDIT : +1 pour toi nico
Je vais regarder sur le boncoin

t'es sur quel machine ? celle de ton profil ?

Ouais

l'allumage il est déjà à donc tu peut pas y faire plus je pense , pour l'embro , faut alléger les mâchoires d'embro pour qu'il embraye plus tard


en suite pour la culasse faut la baboter , pas au pif y'a des mesures a faire , pour ça fait un poste partie prepa , des membre seront plus a même de te répondre 

+1 rendu

Les machoires d'embro elles sont dans la poulies d'embrayage ?
EDIT : 120/175/175 comme diagrammes ca va ?