103 vogue

Bonjour,
Je ne sais pas si c'est ici qu'il faut poster pour avoir des avis sur la peugeot 103 vogue
En faite j'aimerais avoir une 103 vogue neuve.
Neuve elle coutent 799e sans variateur et 899e avec variateur mais j'aimerais savoir la difference entre avoir un variateur et pas en n'avoir ?

Si j'en prend une je compte la garder d'origine et je roulerais pas beaucoup avec. meme pas 1 500km par ans.

...

Prends celle à vario comme la dit lenny car sans tu as simplement un embrayage et dans les cotes sans prendre d'élan c'est mort !

moi je prendrais deja pas une vogue ^^ prend une sp d'occaz sa te coutera moins chère et  c'est plus jolis

Merci pour vos réponse.
Si je me décide pour prendre un peugeot 103 vogue je prendrais celle a vario alors.
J'aimerais bien en prendre une d'occasion mais ma mére ne veux pas car elle ne veux pas ce faire avoir, genre qu'ils disents que la mobylette n'a pas de probléme et tout et puis je fait 50km avec et puis il y a plein de reparation a faire.
Je sais que ca arrivent pas tout le temps mais elle ne veux pas prendre le risque

Avec une vogue neuf de 2009/2010 tu es partie pour avoir des emmerdes.

Copie chinoise avec cylindre font peut fiable qui se bousille très vite, le carbue est une copie male réglé d'origine qui fait chauffer la meule.
Tout est de la copie chinoise vraiment nul de chez nul.

J'ai une vogue et j'aime beaucoups les vogue, mais il faut en avoir une d'avant 2006. Après la fabrication est partie en chine et misère. Les cylindre fonte on sert vite, ils sont pourris.

Donc acheter une vogue neuve à notre époque je ne conseil absolument pas.
Acheter une vogue d'avant 2006 d'occase c'est nikel.

J'ai acheté la mienne chez un pro elle est de 2004, c'est une bonne mob sérieux.
Bon j'ai eu des petits soucis tel que carbue male reréglé par le pro, donc l'état du cylindre piston aviat pris un coups, je l'aie changé pour un d'occase et c'est nikel maintenant.

Umh d'accord donc la ton n'avis m'a changer completement et je ne sais pu quoi faire

Pour info j'ai déja un scooter peugeot ludix one biplace mais j'en n'ai marre du ludix donc j'aimerais changer

je serait toi j'en prendrai une d'occaz car tu la payera environt 300 euro donc tu économisera beaucoup donc méme si tu a un probléme tu aura toujours 400 euro pour réparer et il en réstera surment assez pour la tuner un peu ^^

Aussi d'occasion c'est un peu dur de trouver une mobylette d'origine

et tu la veux obligatoirement d'origine??

Oui je l'a veux d'origine car comme ca il y a déja beaucoup moins de chance qu'elle soit trafiquer

que ton vogue soie a vario ou pas elle roule a 45 voir 65 d'origine et niveau modif pour rouler plus vite c'est mort brider au villo a l'allumage au cdi et gen passe et les model de maintenant c'est MADE IN CHINA quoi c'est pas tres solide prend une mob d'occas avant 2004 et voila

que ton vogue soie a vario ou pas elle roule a 45 voir 65 d'origine et niveau modif pour rouler plus vite c'est mort brider au villo a l'allumage au cdi et gen passe et les model de maintenant c'est MADE IN CHINA quoi c'est pas tres solide prend une mob d'occas avant 2004 et voila

Bonjour et bienvenue, je te prierais de bien vouloir te présenter ici .

N'hsite pas à lire les règles ou tu apprendras bien des choses, et surtout, une chose qui m'insuporte, corrige ton écriture désastreuse!!

Merci

sp mvl et rcx spx ce trouvent facilement d'origine en bon état pour pas plus  300€

D'accord je vais regarder sur leboncoin et puis on verra bien ce que ma mere dit