A ce qui ont ou ont eu un cdi bridé

Auteur Sujet: A ce qui ont ou ont eu un cdi bridé  (Lu 2474 fois)

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Le 12 Mars 2008 à 21:33
salut

alors voila, je voudrais vous demander de me decrire la facon d'ont votre moteur bloque en pointe, meme en de descente avec le le vent dans le dos :

par exemple :
- est-ce que le moteur accelere en  continu, sans prendre de vitesse, et qu'il geule toujours....
- est-ce qu'a une certaine vitesse il arrete d'accelerer, de gueler, en faisant un "BOOoooow" et en redescendant de 2/3 km/h puis il remonte, et vers la meme vitesse "BREEEEEEEEEE BOOooooow" et ainsi de suite..
- ou alors autre chose ?

merci bien
« Modifié: 16-03-2008 14:03:21 par kev. »
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Le 12 Mars 2008 à 21:47
Pour ton beugue en pointe c'est les symptomes d'une prise d'air , pour le CDI je sais pas si c'est pareil que PEUGEOT mais moi j'ai du changer tous l'allumage c'est le seul moyen .
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Le 12 Mars 2008 à 21:52
Sur 51 tu change juste le cdi :P
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Le 13 Mars 2008 à 20:38
svp merci de m'aider j'aimerais regler ce probleme parce que je peux jamais etre a fond en  continu, mon moteur deccelere c'est trop une mauvaise sensation, et puis ca me ralenti !
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Le 13 Mars 2008 à 21:04
sa n'est pas ton CDI alors  ;)

moi, avec mon CDI bridé :

pointe a 65 ( transmition 11*44 ) et vitesse constante, sans ralentissements ni rien  p!!
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Le 13 Mars 2008 à 21:38
moi sa m'empêcher d'aller dans les tours
même en descente sa me tenait a 60km/l :-X

pourtant je santé bien que le moteur lui vouler en prendre (des tours)

je l'ai changé (le cdi)
et le moteur a ....      Respiré
lol
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Le 13 Mars 2008 à 21:41
ouai, le moteur n'arive pas a aller plus vite que ce soit plat / descente  p!
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Le 14 Mars 2008 à 20:49
bah moi c'est ca que ca fais ! en fait pour battre mon record il me faut une descente vachement raide, comme ca j'accelere un vieux coup dedans, et le cdi a pas le temps de ma bloque, mais je gagne 3 km/h quoi..... enfin bref ca semble etre ca alors ? je precise j'ai un cdi noir !
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Le 14 Mars 2008 à 21:24
c'est écrit quoi sur ton CDI

moi, il était noir, avec écrit MBK 513 un truc comme sa  ;) ;)
et il était bridé  >:(

donc je l'ai remplacer par un noir débridé, que j'ai eu chez mon pro a 23 euros

il m'a bien fait voir qu'un était bridé, mais pas l'autre  ;)
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Le 14 Mars 2008 à 21:32
bah il me semble que y a riend essus, je vais verifie ;)

sur le tiens debride y a quelquechose ?
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Le 14 Mars 2008 à 21:56
heu
pas grand chose
lol

un numéro je crois
( la flemme de démonter les carénages )

mdr
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Le 15 Mars 2008 à 08:46
met nous 1 ou 2 tofs qu'on voient ;)

moi le mien été vert
on ami ma donné un noir de marque Yam (en + 8) )

et sa été bon ;)
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Le 15 Mars 2008 à 10:09
bon donc voila une photo de mon cdi :



donc merci de bine vouloir m'aider :)
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Le 15 Mars 2008 à 11:45
c'est peu probable mais on peut pas etre sur a 100%
Tu vera bien quand t'aura un pot long ;)
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Le 15 Mars 2008 à 11:53
ca changera quoi avec un pot ? y a des risques pour que ca me bride aussi a 65  :o
on vera alors !
en tout cas riend e marque dessus apparement !


sinon y a longtemps y a un mec qui m'avait dis que lui c'etait pareil, il a mis un pot, et ca le faisait encore, mais a une vitesse superieure...

enfin bon j'aime pas quand ca fais caje suis jamais a fond dans une descente entrain d'essayer de grapille 1 km/h en plus alors que je suis deja a balle... non, moi c'est "acceleration, booooooooow, acceleration, boooow.."
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