A combien roule ton avec un cylindre de fox et piston sur 103 peugeot ?

Auteur Sujet: A combien roule ton avec un cylindre de fox et piston sur 103 peugeot ?  (Lu 4026 fois)

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Le 29 Août 2008 à 04:41
Bonjour ,aillent acheté une peugeot 103 sp d'origine enlevant la chicane du pot d'origine et le debridage remontent le tout 1 semaines plus tard je part me promenets 50-55 sur du plats et 35 en montée je suis parti achetée un cylindre de fox et piston rajoutennt un transférent a combien je roule avec un carbu de 12 ????????? :(
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Le 29 Août 2008 à 04:42
???????????????
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Le 29 Août 2008 à 04:43
silvouplait repondait moi !!!
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Le 29 Août 2008 à 06:08
pas de triple post , fait atention les modo vont te tonber dessu, puis c'est pas a 3h 40 du mate que l'on va te répondre , on aime notre passion, mais on est pas des no-life quand méme, si non avec un carbu 12, n'espére pas grand chose,..... puis sa dépend de ta transmision, variateur, réglage, etc, c'est aléatoire
cylindre polini W d.46  préparé* / g2 malossi replica lc
vilo athena
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Le 29 Août 2008 à 09:10
he,oh,tu pourait lui parlé plus gentiment au moin.explique lui mieux .Tu peut mettre un cardu et une pipe de 15 tu vera la diférance.
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Le 29 Août 2008 à 09:28
Déjà avec de la ponctuation on comprendrai mieux...
config: Cylindre/Piston Fox prepa 124°/170.5°;
Carter Athéna retravaillés ( transtert aligné, volume mort ect); Volume de chambre 4.7cc; squich 0.6; Taux administratif 11.5/1; Taux japonais 7.68/1; Ninja G3; Vilo Doppler endurance; Carbu DO 15 sha; transmi 11*52;
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Bon bah voiture maintenant^^
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Le 29 Août 2008 à 09:45
Bon ont va être claire ! pas de triple posts ! pas d'écriture sms ! pas de démontage de post et pas de post d'un mois ! va relire les règles du forum ou tu va être banis par les modos et admins  !
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Le 29 Août 2008 à 09:56
+1
HS: qu'appelles tu "demontage de poste"??
config: Cylindre/Piston Fox prepa 124°/170.5°;
Carter Athéna retravaillés ( transtert aligné, volume mort ect); Volume de chambre 4.7cc; squich 0.6; Taux administratif 11.5/1; Taux japonais 7.68/1; Ninja G3; Vilo Doppler endurance; Carbu DO 15 sha; transmi 11*52;
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Le 29 Août 2008 à 09:58
les post ont un mois le mien sur les clapets ! enfin c'est pas un démontage de post... de plus il fait des triples et des doubles posts !
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Le 29 Août 2008 à 10:07
Bonjour ,aillent acheté une peugeot 103 sp d'origine enlevant la chicane du pot d'origine et le debridage remontent le tout 1 semaines plus tard je part me promenets 50-55 sur du plats et 35 en montée je suis parti achetée un cylindre de fox et piston rajoutennt un transférent a combien je roule avec un carbu de 12 ????????? :(

met un carbu de 15 , pipe de 15 , clapets de 15 et met un vario ( malossi , doppler , ..) et un pot gianelli black gun ou autre  avec de super bon réglageet te voila parti pour faire du 90-100 ! p!! p!!
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Le 29 Août 2008 à 10:14
avec ça pas un sha mes un phbg déja qu'une prépa sur un origine un sha j'ai juste juste...
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Le 29 Août 2008 à 10:16
avec ça pas un sha mes un phbg déja qu'une prépa sur un origine un sha j'ai juste juste...

ouais , j n' y avait pas pensé met plutot un sha à la place de ton phbg  :) ;)
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Le 29 Août 2008 à 10:17
tu t'es mélagé là ou pas  ::)
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Le 29 Août 2008 à 10:18
tu t'es mélagé là ou pas  ::)

a oui dsl , met un phbg à la place du sha , c'est mieux comme ça victhemob ,non ?
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Le 29 Août 2008 à 10:20
lol oui  :) parce que un sha c'est prétique pour les pot... mais après c'est très endicapend et ça te bride
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