accélération

j'aimerait savoir si il était possible d'avoir vraiment pas beaucoup d'accélaration sans changer de pièce, car mon preè voulait pas que je change mon vario, et je lui est dit que c'était pour avior plus d'accel, et il veut l'essayer avant de me le comander, j'ai seulement un pot leovince pour l'instant, je pensait remettre une bride a mon pot ??

ps:j'ai un rcx

sans acheté de piece hum hum eu je c'ait ps trop en plus je taurrais dit allège ton vario mais bon je m'y connais ps en vario de RCX &SPX

nan il faut l'alourdir pour avoir moins d'accel!!mais comme mème

d'autre avis ?

bouffe !
-o moins tu seras gras et lourd se qui te fera perdre de l' accélération

prend un sac a dos et fous des brics dans ton sac

avec ces deux motifs réunin sa devrait marché mais attention au dessus de 130kg c' est pas bon pour la mob

Pourquoi avoir moins d'accélèration C'est inutile !

Ici tout le monde en veux plus pas moins.

Tu mets un pignon plus gros ou une couronne moins grande Mais si c'est vraiment gros t'aurra un veau dans les mains.

+1 pour projevic qui a tout a fait raison!

Pourquoi avoir moins d'accélèration C'est inutile !

Ici tout le monde en veux plus pas moins.

Tu mets un pignon plus gros ou une couronne moins grande Mais si c'est vraiment gros t'aurra un veau dans les mains.

Il ne veut pas chnger de piece

pour le +1

Ben il dérégle son allumage, met une vieille bougie, roule à 10% d'huile, et avec le starter et sa devrait le faire

Vive les veaux !! de 0 à 45 en 30 secondes YAHOUUUU

ouai ba...je vais changer ma transmission!!merci les gars

De rien tu nous demande de l'aide et nous t'aidons c'est a dire c'est normal

pourquoi ne pas rester en vélo !
non franchement les gars, vous achetez une brelle mais vous voulez pas de vitesse !!!  
autant rester en vélo, pas de vitesse et des économies d' essance !

Exacteent maios le vélo sa fatigue

nan mais c'est juste le temps que mon père l'essai, après, j'aurait mon doppler er3, avec ma transmission d'origine!!!

ok