besoin de conseil pour config magnum

Auteur Sujet: besoin de conseil pour config magnum  (Lu 2454 fois)

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Le 13 Juin 2007 à 20:54
salut je viens de metre un pot kenji sur ma mbk 51 magnum xr et j ai remarque aucune perf.juste un peu plus d acceleration ma configue tout d origine je conte mettre un carbu 15 sha
donc je me demander si il n y avait un rodage a faire ou si c est autre chose ?
et  si vous avez 2 ,3 conseil a me donner pour ameloirer mes perf
merci a tous p!!
« Modifié: 13-06-2007 20:57:05 par kosak »
rieju spike sans fourche xd!!!!, 103 sp en piece , solex 3300
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Le 13 Juin 2007 à 20:56
salut je viens de metre un pot kenji sur ma mbk 51 magnum xr et j ai remarque aucune perf.juste un peu plus d acceleration ma configue tout d origine je conte mettre un carbu 15 sha
donc je me demander si il n y avait un rodage a faire ou si c est autre chose ?
et si vous  avez  2 ,3 conseil a me donner pour ameloirer mes perf
merci a tous p!!
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Le 13 Juin 2007 à 20:57
t est sur que tu l a bien mit? t a un carbi d origine? s est normal sinon faut mettre un 15 sha et le kenji sait fait exprès pour l accel;) dans les bas régime
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Le 13 Juin 2007 à 20:59
salut tu peut revoir t a tramsmition  plus long ou plus petite
l ancien!!
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Le 13 Juin 2007 à 21:15
D'orrigine tu as un carbu de 14 donc sa ne sert à rien de metre 1 carbu de 15.
Ton pot est débrider?
MBK Magnum racing XR, admission en 15, clappet doppler er3, vario bidalot, transmission 11*60
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Le 13 Juin 2007 à 21:19
ouais regarde si il est débrider car j'ai un pote il a mis un pot conti il fesais du 30 km/h encore moi que avec le pot d'origine ^^ donc je lui ai débridé et maintenant il fait du 90
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Le 14 Juin 2007 à 13:10
salut c est quoi la transmition
et comment on fais pour la modifier
merci
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Le 14 Juin 2007 à 17:03
Sincerement, focalise toi sur le débridage, c'est plutot de la que vient le probleme si y'a eu aucun gain de perfs !
103 mvl : kit polini g1,bm polini,vilo endurance, allumage origine calé 1.2mm,carbu venturisé+pipe de 21,BAC popol 10lamelles,pot gianelli carré d'as,transmi 11*56,vario bidalot.

Fourche moto, frein a disque 320mm,jantes de xr,guidon bracelet.

A venir : poulie embrayage, culasse bidalot !
Et après : plus riennnnn !!!!! :p
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Le 14 Juin 2007 à 18:00
salut a tous on viens de le debrider enfin on pense on na pas toucher a la cartouche "chicane"
donc j ai pris 15kmh je fais du 75/80 kmh donc si il y en a qui ont des ides pour amieloire ma mob
qui me fasse signe!!! !help
et donc vous pouvez m expliquer se que s est la transmition et sourtout comment la modifier et son insidence
      p!! p!!merci
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Le 14 Juin 2007 à 18:39
ba la transmission peut te faire gagner des perfs, change de carburateur pour un 15/5 tu gagneras encore  ;)
le vario de mob MOTOBECANE restera en moi jusqu'a ma mort, je le jure p!!
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Le 14 Juin 2007 à 19:32
j enttend parler de transmition longue ???????? :-[ :-[ :-[
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Le 14 Juin 2007 à 19:46
ben pour avoir plus de pointe tu met un gros pignon a l'avant avec une grande couronne a l'arrière et vise versa pour l'accélération ! mais bon met pas une trop longue car ton moteur ne suivras pas et tu pourra pas t'élancer !
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Le 14 Juin 2007 à 19:53
vous me conseiller quelle taille pour le pignon et la courone
+1
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Le 14 Juin 2007 à 20:03
un 12*48 p!! p!! t aura moin d accel mais avec le kenji sa sera parfait et plus de pointe p!!tu doit faire un 95 ;)
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Le 14 Juin 2007 à 20:22
ta quoi comme transmi actuellement ??
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