bobine HT XR/RCX

Auteur Sujet: bobine HT XR/RCX  (Lu 1194 fois)

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Le 27 Janvier 2006 à 21:30
es que le gros boitier noir qu'il y a apres l antiparasite est la meme sur magnum racong XR que sur RCX ???
Recherche carbu de 21 souple
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Le 31 Janvier 2006 à 23:16
personne ne sait, car j'ai pêur de cramé celle de mon pote  a3
Recherche carbu de 21 souple
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Le 01 Février 2006 à 13:20
ben tu regarde comment les eux sont foutus si tu vois des difference essate pas moi par ex j'ai  echanger mon cdi (spx) avec celui d'un fox et sa marche donc apres faut que tu vois
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Le 01 Février 2006 à 16:18
Elles ont peut-être des similitudes mais ça s'arrête là, après au niveau de la puissance qu'elles reçoient de l'allumage, c'est plutôt différent en vu du CDI, et le Mariama, qui n'ont pas le même nb. de bobines et donc n'ont pas la même tension à la sortie d'allumage, c'est seulement à l'antiparasite qu'ils sortent la même puissance qui est de l'ordre de 30000 volt :bl: oui mais en basse tension évidemment 8-O , mais ce que cela risque de provoquer cher la bobine, c'est un échauffement de celle-ci et :arrow: Poubelle :sm2:
Config.1(Actuelle)                                            
-Cylindre/Piston/Culasse Bidalot RR
-Carters Origine Préparer
-Roulements FAG
-Clapets Doppler 17
-Pipe Dakar 19
-Carbu 17.5 Dell'Orto
-Allumage Moryama
-Vario Bidalot G1/G2
-Pot Kenji Vario à Pompe
-Transmission 11/52

Config.2 (A venir)
-Cylindre/Piston/Culasse 70 Malossi
-Carter Polini Préparer
-Roulements Renforcer
-Pompe à eau Polini
-Pipe/Clapets Polini 21
-Carbu 21 Dell'Orto/Cuve Alu
-Vilo Malossi
-Allumage MVT Rotor Interne
-VarioTop Malossi
-Ressort Doppler
-Transmission 11/48
-Pot Bidalot Racing Pro
 

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