Carbu de 15 et kit 70 parmakit !

voila j'aimerai savoir si un carbu de 15 pouvait etre bien avec un kit 70 parmakit ! (pour pas trop consomer)

et j'ai aussi une autre question est ce qu'une Culasse origine 50 de 103 peut aller sur un kit 70   de vos reponses !

sa va ^tre juste !!! mais un 17.5 !!

mais je sentirai les perfs quand meme ?

oui mais avec un 15 tu vas ^tre trop pauvre en essance ==> serrage !!

arf mais une culasse origine bien ratiboisé pourait se monter sur le 70 ?

moi je suis en 15 avec mon 70 est j'ai pas de probleme,mais s'est un liquide donc faut voir  si pour toi un 15 sa fait pas trop chaufer ton moteur. mais sinon oui tu sentira quand meme les perf sa c'est sur!! :sm36:

et pour la culasse ca rentre  ?

perso moi je pense pas car je pense que la chambre de combustion doit etre plus grande car il y aura beaucoup plus de compresssion!(pas certain,voir autre reponse)

Oué que meme ! repondez les gens ?

les kit 50 on un dimatre de 40 mm (pour le piston, dc la chambre de combustion est identique a mn avi) alors que les kit 70, cest 46 mm la taille du piston (de mm que pour le kit 50, la chambre de combustion doit etre de 46 mm.

après rien ne t'empeche de faire un squish qui l'agrandira a 46 mm, mais j'ai encore jamais essayé, et franchement, je ne conseil pas...

Kit 70 parmakit avec carbu 15 ça passe, pas d'problèmes 8-O pour la culasse 50 :roll: y'a moyen mais faut retouché un peu 8-O par contre je sais qu'ils font la culasse qui va avec chez parmakit, alors autant acheté la culasse prévue pour 8-O

oui mais avec un 15 tu vas ^tre trop pauvre en essance ==> serrage !!

arf euh les gicleurs, tu sais que ça existe, pour regler un carbu ?? C'est sur qu'avec un gicleur de 68 sur du kit 70, tu peux dire adieu à ton cylindre... Moi je roule avec un 15 SHA sur un 70 Malossi CVF, et ya pas de problemes !!