Carbu dell'orto 15sha

Salut,
J'aurais aimer savoir si un carbu dell'orto 15sha peut se mettre sur une pipe de 12mm ??
Merci
A+

oui il sufit de fair une bague sur ta pipe pour augmenter le diametre de ta pipe

je vois que tu as un 102 et tu veux mettre un carbu de 15 fait comme à dit mbk51powah !  et oui on peu adapter

ok les gars 
Mais ca ressemble a quoi comme bague ??

à toi de la faire ! prend une bague en plastique te fait une fente dedans pour quel se rétracte !

ok

le mieux serait d'essayer de te refaire une pipe de 15, car un 15 sha avec une de 12, ça va bridé, donc c'est daumage !

Salut on peut mettre un carbu 15 SHA sur une pipe de 12 sans avoir recoure à une bague je l'ai fait sur ma 105V (elle date de 1979) mais bon une pipe de 12 avec carbu 15 ça bride pas mal  il y a une astuce pour agrandir ta pipe sur le site je crois.

Salut on peut mettre un carbu 15 SHA sur une pipe de 12 sans avoir recoure à une bague je l'ai fait sur ma 105V (elle date de 1979) mais bon une pipe de 12 avec carbu 15 ça bride pas mal  il y a une astuce pour agrandir ta pipe sur le site je crois.

si la pipe est épaisse tu peu l'agrandir au tour ou à la lime

Si non tu met un manchon entre le carbu et la pipe (mais faut prendre un carbu a fixation souple)

 ,

Le seul problème , c'est que la base de départ, c'est à dire ton Peugeot 102, c'est pas le super top pour obtenir une mob super affutée.

Je craind que quoi que tu fasses , tu soit déçu.

Par contre d'aprés la photo il a l'air en super état, alors pourquoi pas essayer de le maintenir dans cet état, ou mieux  même. Offre lui un bon démontage nettoyage de toutes les pièces + retouches de peinture + réparation de tous les petits "bobo" dus à son grand age.

Et, dès que tu tomberas sur "La bonne occase" du type 51 ou 103, là tu pourras te lacher sur le préparation moteur.

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Le seul problème , c'est que la base de départ, c'est à dire ton Peugeot 102, c'est pas le super top pour obtenir une mob super affutée.

Je craind que quoi que tu fasses , tu soit déçu.

Par contre d'aprés la photo il a l'air en super état, alors pourquoi pas essayer de le maintenir dans cet état, ou mieux  même. Offre lui un bon démontage nettoyage de toutes les pièces + retouches de peinture + réparation de tous les petits "bobo" dus à son grand age.

Et, dès que tu tomberas sur "La bonne occase" du type 51 ou 103, là tu pourras te lacher sur le préparation moteur.

Merci,
Mais en faite je viens de e restaurer mon carbu d' origine est neuf ainsi que la pipe tout est neuf même la peinture.
A+