Carters moteur TNT, AXWIN, LEKTRONIS LUXE (gros transferes)

Auteur Sujet: Carters moteur TNT, AXWIN, LEKTRONIS LUXE (gros transferes)  (Lu 2854 fois)

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

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Le 19 Février 2006 à 23:05
Salut a tous, ca va? Je voulais savoir si quelqu'un connaissait les carters moteur tnt ou axwin avec larges passages des transferes (préparé quoi)??? Je voulais savoir ce que ca vaut???? Merci  8-O  8-O
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Le 19 Février 2006 à 23:09
Citation de: "Yoh-an"
Salut a tous, ca va? Je voulais savoir si quelqu'un connaissait les carters moteur tnt ou axwin avec larges passages des transferes (préparé quoi)??? Je voulais savoir ce que ca vaut???? Merci  8-O  8-O


Mais ce n'est ni plus ni moins que des carters en alu comme ceux d'origine mais en préparé et qui plus est adapter pour recevoir un cylindre adaptable genre TNT ou Axwin comme le Target de......( il se reconnaîtra :mrgreen: ) sinon du vrai carter :roll: Polini, Malossi 8-O
Config.1(Actuelle)                                            
-Cylindre/Piston/Culasse Bidalot RR
-Carters Origine Préparer
-Roulements FAG
-Clapets Doppler 17
-Pipe Dakar 19
-Carbu 17.5 Dell'Orto
-Allumage Moryama
-Vario Bidalot G1/G2
-Pot Kenji Vario à Pompe
-Transmission 11/52

Config.2 (A venir)
-Cylindre/Piston/Culasse 70 Malossi
-Carter Polini Préparer
-Roulements Renforcer
-Pompe à eau Polini
-Pipe/Clapets Polini 21
-Carbu 21 Dell'Orto/Cuve Alu
-Vilo Malossi
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-VarioTop Malossi
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-Transmission 11/48
-Pot Bidalot Racing Pro
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Le 19 Février 2006 à 23:11
ah c'est moi !!! mdr
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Le 19 Février 2006 à 23:14
Citation de: "@didi"
ah c'est moi !!! mdr


 :sm2:  :mrgreen:
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Le 19 Février 2006 à 23:14
Ouai mais tu vois j'ai pas les moyens de mettre 200euros dans un bas moteur (un Polini ou Malossi ce prend complet "obligé" 8-O )! Donc celui ira bien ca veux dire? Car j'ai pas le temps de le préparé j'ai trop besoin de ma mob si je prend de l'origine!
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Le 19 Février 2006 à 23:20
pour ton filtge tu met des rondelle au visse comme sa sa vas serrer je pense ou met du teflon.
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Le 19 Février 2006 à 23:23
ils ont 16 ans les carters je les change direct! c'est trop vieux ca tiendra pas et c'est moins fiable que du neuf!  8-O
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Le 19 Février 2006 à 23:26
ok ceux de ma 102 on 30ans voir plus et il marche nickel
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Le 19 Février 2006 à 23:34
Ouai mais il a pas subit la puissante d'un kit polini, d'un vario malossi, d'un carbu 17.5 et d'un pot ninja g3????
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Le 19 Février 2006 à 23:37
mdr exact !!!!! ba prend les tnt de toute facon il doivent ^tre meux que l'origine
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Le 19 Février 2006 à 23:42
C'est ce que je me disait mais j'aimerai bien l'avis de quelqu'un qui les a ca me rassurerai tu vois ce que je veux dire! lol
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Le 20 Février 2006 à 10:18
yo-han le mieux c'est que t'appelle la bécanerie ou rcv-team il vont savoir te renseigner tu leur dit que c'est pour un cylindre polini. perso appelle la bécanerie ya un mec il s'y connais super bien moi il m'a aider plusieur fois (vu que j'habite a coter)
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Le 20 Février 2006 à 11:16
TNT niveau mécanique c'est de la grosse daube.. axwin je ne connai pas..
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Le 20 Février 2006 à 11:18
axwin + airasla + tnt = même fabrique !!!!!!!!!!
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Le 20 Février 2006 à 11:20
non airsal est une sou marque doopler..
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