collant

Auteur Sujet: collant  (Lu 2694 fois)

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Le 07 Septembre 2006 à 21:38
est ce que ça change beaucoup de mettre un collant a la place du filtre à air a par plus de bruit ?
pot bidalot rr
vario bidalot ( règler lourd )
courroie bidalot
pipe doppler ER2 montage souple ( manchon bidalot )
carbu 17.5 ysn ( gicleur de 95 )
4 couche de collant ( comme filtre à air )
transmition 11*52       
poulie doppler à embrayage
ressort moteur doppler
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Le 07 Septembre 2006 à 21:51
plus de bruit , plus d'air ,
mais inutile sauf si tu a des gros problemes de réglage de carbu et aussi si tu n'a pas de filtre d'origine en rab
<br /><br />civic eg3=>crx delsol esi 25th=> civic eg4 =>Audi A3 tdi 130 => Supra biturbo And a4 b6 avant tdi 130
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Le 07 Septembre 2006 à 21:52
je pense que c'ets mieu car sa filtre meiu que les grilles ! le mieu ets de mettre les grilles + une épaisseur de colant ;)
si tu veux voir mes mobs vas ici :
===> www.mon3w.com/adidimob/ <===
Si tu veux t'as mob sur mon site contact moi ;) !!

up up up up !!! vend ==> http://forum.mobcustom.com/vt29425-vds-piece-moteur-de-102-101-allumage-rupteur-culasse-etc-....
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Le 08 Septembre 2006 à 13:37
j'ai mit un collant sur mon carbu c'est nikel  ;)
STOP LE SMS, STOP LES POSTS POUR RIEN DIRE.
 

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