Le décompresseur se commande comme les freins ou le starter : en position de repos du levier, la soupape est fermée, quand on appuie sur le levier (donc on tire le cable), la soupape s'enfonce.
Comment ? Grâce à un système de levier sur le système de décompression sur la culasse :
[ ]
U-------------o <-- levier, avec un pivot o
| \
| \
| / <-- soupape de décompresseur
^
O
^-- câble de décompresseur
L'arrêt de gaine [ ] vient buter contre le levier, la boule du cable O est retenue par les griffes ^
Lorsque tu tires enfonces la poignée, la distance entre [ ] et O diminue, donc le levier descend et enfonce la soupape.