Config peugeot 103 vs

Bonjour a tous .J'ai un peugeot 103 vs deux transfert d'origine, agrandi par un troisiéme transfert .Carters retravaillées avec cylindre et piston de fox + carbu d'origine de 12 " gurtner " avec pot doppler er1 .
Est ce que sa va allée ?je ve restait en homologué .Merci de repondre 
a+ 

Salut
Salut des que tu touches au moteur comme une préparation ou même juste débrider le pot, tu es hors la loi car tous deux roues 49cc doivent rouler à 45 km/h.
je te conseille de changer de cylindre et de bas moteur, tu peux garder le pot, mets un carburateur SHA de 15

Toute modification qui te permet de dépasser 45km/h est interdite.
C'est tout, pas besoin d'épiloguer.

Edit : dublack a malheureusement échoué dans sa mission : posté un maximum de message inutile en un minimum de temps. Puni par la Garde toujours aux aguets, il est banni. A titre d'information pour ceux que aurait la même bonne idée, j'ai presque pris du plaisir à le traquer.

^^