Conservation essence

Bonjour,peut on préparer le mélange huile/essence dans des bidons et les garder autant de temps qu'on veut ?
En gardant la qualité optimale du mélange car j'ai fait des bidons de 5L et j'me demande si j'ai pas fait une connerie,merci.a+
Ps:je conserve sa en exterieur.

si tu conserve pas le bidon pendant 6 mois il n'y a pas de soucis 

le mélange c'est 1 mois de conservation en bidon car çà s'altère et on essaye de le faire juste avant de le mettre dans le réservoir.
tu peux très bien réussir à faire fonctionner un moteur avec du carburant qui a 6 mois mais les propriétés de l'essence et de l'huile auront changés...à tes risques et périls
voir topic essence / huile en section cacaboite

+1

plus elle est fraîche mieux c'est, comme la bière..

c'est pour ça que je tourne qu'avec des bidons de 5l. (d'essence!) vu que je roules pas énormément..

conservation à l'ombre et dans un endroit pas trop chaud si possible.. t'en as préparé beaucoup de bidons de 5l.?

Slt,merci pour les reponses
J'ai le plein et il me reste 2X 5L et vu que ma mob est d'origine pour l'instant,je consomme que dalle..
J'ai de quoi rouler  ,a plus
Maintenant que je sais,je ferai gaffe la prochaine fois pour mieux gérer

Bonjour,

Si tu roules peu et que tu veux stocker ton carburant, l'idéal est de stocker ton SP additivé avec un stabilisant carburant (ça se trouve en magasin de motoculture ou au rayon tondeuses/débroussailleuses de magasins genre Castorama) et de n'ajouter ton huile qu'au dernier moment.

D'après mon expérience perso, le SP additivé et correctement stocké peut s'utiliser au moins jusqu'à 3 ans après sa mise en bidon, j'ai en outre fait le test sur une auto traditionnellement très sensible à la qualité du carburant (une Jaguar ...) aucun problème si tout a été fait dans les règles.

Il ne faut par contre surtout pas stocker le mélange déjà fait.

Cordialement,

Yaccomoto

Bon a savoir,tu m'apprend quelque chose.
a plus

Oui moi je mets ça dans mon essence. Je le trouve en magasin de moto. Et l'huile essaye de pas en mélanger trop d'avance.

http://www.motul.com/fr/fr/products/203
http://www.motul.com/system/product_descriptions/technical_data_sheets/660/original/Stabilizer%20(F).pdf?1302603101

Un truc au passage: En fonction de la saison à laquelle ils sont vendus, les carburants ont des niveaux d'additivation différents. En prenant du SP à la louche entre Novembre et Mars, on obtient semble t'il un produit se conservant mieux.

D'autres produits que celui évoqué par lourson (produit excellent au demeurant, comme beaucoup de choses qui viennent de chez Motul) existent: J'aime bien le Mécarun C99, vendu "pour consommer moins", je l'utilise pour ma part "pour que ça tourne mieux" et il a comme effet collatéral sympa de stabiliser le carburant.

Je tourne en ce moment avec du SP en bidon depuis Novembre 2011 et uniquement additivé au C99, aucun problème. Par "problème" j'entends l'allumage du voyant moteur, chose qui m'arrive régulièrement avec l'essence de certains hypermarchés.

J'ai démarré une mob avec le plein 4% n'ayant pas fonctionné depuis 1999, ça a pété du premier coup, bon certe , ça fume bien bleu  Mais super bien conservé au frai en sous sol

Tu sais moi la mienne est restée le réservoir plein pendant quelques mois et elle a démarrée au quart de tours et aucun problème. Après sa peut variée d'une mob à une autre mais je sais pas si c'est vraiment mauvais.

J'ai démarré une mob avec le plein 4% n'ayant pas fonctionné depuis 1999, ça a pété du premier coup, bon certe , ça fume bien bleu  Mais super bien conservé au frai en sous sol

dans ces cas là il vaut mieux vider et tout nettoyer, là le mélange est beaucoup trop vieux (14 ans quand même!), l'huile a tendance à se figer au fond du réservoir et dans le carbu à la longue

si ça tournes, ce sera pas terrible et ça risque de causer des pannes carbu..

si jamais vous avez un doute sur la qualité de votre essence, montez un filtre a essence avant le carbu

j'en ai trouvé un au feu vert pour 3 misérables euros, et si jamais il y a de la crasse dans votre réservoir, le filtre prend tout pour lui au lieu du carbu 

Moi j'ai récupéré une tsm qui avait pas roulé depuis 1994, donc toujours la même essence dedans. Pour déconner j'ai essayé de la démarrer, ben bingo elle est parti. Mais c'est seulement maintenant que je percute que j'ai eu de la chance...

Ouai moi je dit tu a eu de la chance car l'huile dessent sous l'essence si je ne me trope pas et ducou le melange n'est plus comme a l'origine au demarrage beaucoup d'huile puis de moins en moins d'huile dans l'essence jusqu'a ne plus en avoir