Courroie Doppler ou malossi?

Auteur Sujet: Courroie Doppler ou malossi?  (Lu 2832 fois)

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Le 25 Avril 2010 à 13:49
Salut,

Laquelle me conseiller vous?

La doppler est plus cher mais si c'est comme leurs vario  :-X
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Le 25 Avril 2010 à 17:09
moi j'ai la meme config que toi, j'utilise une origine MBK(une vrai pas une sous marque), jamais eu de problème contrairement au bidalot ou doppler (longueur a la con)
Banni!
C'est où chez toi mobeur81, dans un campement de gens du voyage? ...

POUR QUE BHL SOIT MIS DANS UNE FUSEE ET ENVOYER DANS LE SOLEIL !
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Le 25 Avril 2010 à 17:12
la bidalot 782 elle est fait pour tu peu la trouver chez rrd il me semble ou sinon une courroie crantée renforcée ça va bien
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Le 25 Avril 2010 à 17:20
La malossi est très costaud aussi :)
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Le 25 Avril 2010 à 17:25
Sur vario bidalot y a rien de mieux que la bidalot , j'ai eu la malossi mais mon vario touchais a la poulie  >:( .

Kit 75 Polini ac , carter polini , carbu 19 phg filtre malossi , pot baalix rp , ressort moteur giraudo , vario giraudo , Poulie embreyage doppler er2 , allumage motoplat rotor interne .
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Le 25 Avril 2010 à 17:47
la bidalot 782 c'est le top avec vario plage 100mm!
xr dark race:
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Le 25 Avril 2010 à 18:06
Perso sur ma 51 j'ai une courroie Doppler et elle est très bien  p!!
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Le 25 Avril 2010 à 19:36
Perso sur ma 51 j'ai une courroie Doppler et elle est très bien  p!!

T'a un vario BIDALOT?  ::)

Variateur BIDALOT + Poulie taille (Ø) origine = Courroie BIDALOT 782...
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Le 25 Avril 2010 à 19:40
Non pourquoi RRD ?
Mais la courroie BIDALOT est bien si ont à un vario avec une plage de 100mm et poulie origine ?
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Le 25 Avril 2010 à 19:40
Sur spx aussi la courroie bidal, car poulie de plus faible diametre.
Ma titine (l)
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Le 25 Avril 2010 à 19:45
Avec l'angle des joues BIDALOT et le Ø100mm du variateur BIDALOT, seule la BIDALOT fonctionne parfaitement! En plus elle est très abordable.

Non pourquoi RRD ?
Mais la courroie BIDALOT est bien si ont à un vario avec une plage de 100mm et poulie origine ?

Oui, si ton variateur est un plage 100mm, ta poulie de Ø origine, que tu exploite 100% de la plage 100mm (ce qui m'étonerais avec un variateur d'origine en 3 ou 4 billes), avec une doppler tu ne doit pas être loin de frotter la poulie donc le moteur travail bof, ce n'est que mon point de vue. Après il me semble que la DOPPLER a la même taille que la malossi, mais la malossi tien bien mieux... Rien a voir en qualité!
« Modifié: 25-04-2010 19:52:09 par RRD »
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Le 25 Avril 2010 à 19:48
Merci mec, pour ma futur spx  :P
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Le 25 Avril 2010 à 20:23
Courroie crantée renforcée c'est la meilleure  sm2!  ;)
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Le 25 Avril 2010 à 20:42
J'avait une ventico.

J'vais prendre la malossi.
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Le 25 Avril 2010 à 23:58
j'ai un soucis pour ma courroie.

En effet personne ne sait me dire ce qu'est ce vario.

http://img339.imageshack.us/i/p2104101218.jpg/

http://img132.imageshack.us/i/p2104101219.jpg/

http://img694.imageshack.us/i/p2104101523.jpg/

Donc je sait pas trop quoi prendre comme courroie.
Elle ne monte plus tout en haut,mais je sait pas si sa vient de son usure.
C'est une ventico que j'ai.

Doit je prendre la malossi?,j'ai une poulie embrayage doppler avec ce vario sur 51.

 

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