Courroie up

est-ce-qu'une courroie  peu me faire gagner de l'accélération ? parce que j'ai ma courroie d'origine depuis un ans (sur mon vario malossie multivar)et je voulais savoir si je prenait un courroie malossi cranté renforcer par exemple sa me ferai gagner de l'accel ?

et est ce que ma mobylette démarrerai mieux ( car j'ai l'impression que ma courroie patine un peu quand je kick)

la courroie est essentiel pour le moteur donc si elle a 1 an déja c'est bien ensuite tout dépend de ta config

normalement lorsque l'on change de vario il ne faut pas prendre la couroie adapter au vario 

vario malossi couroie malossi c'est mieu de prendre de la même marque et tout... oui tu y gagnera

ma configue c'est : pot bidalot rr a absorption vario malosssi multivar (les galet en tout ça doit faire 24gr (3galet de 2gr + 3 de 6gr)mais la vu que j'ai pas trop de pointe je vais mettre 5x6gr) transmit 11*56 et le reste c'est d'origine

donc avec mais galet de 5gr (qui sont pas encore arrivé) je vait regagner  de la pointe mais perdre un peut d'accel (déjà que c'est pas top )alors ce que j'ai fait c'est que j'ai acheté des ressort d'embrayage+15% donc avec ça je me suit dis que j'allais récupérer l'accel que j'ai maintenant ?!
vous suivez ?  

mais vu que l'accel que j'ai maintenant n'est pas super top (en admettant que je la retrouve après avoir mit mes galet plus lourd et mes ressort ) et bien je me demander que si je changeais la courroie pour effectivement une courroie de la même marque que mon vario, je gagnerait encore plus une fois tout monté

pfffffou alors vous en pensé quoi?

j'espère que vous avez tout comprit  sinon demandé moi des renseignement parce que moi les réglage  donc si vous pouvais m'aider les +1 sont a vous

ps: ne dites pas n'importe quoi juste pour gratter des +1                         

la courroie oginie suffit largement ... pas besoin d'une malossi et ton vario reste standard ...

j'avais penssé a ton ressort moteur au debut quand tu parler de courroie qui patine .. mais comme t'as un spx le probleme vient pas de là

donc si ta courroie patine il y a un probleme au niveau du vario ... ta courroie d'origine est bien tendue ??

et la courroie te donnera rien de plus en perff les courroies sont utiles lordque tu monte un vario a grande plage et que tu chercheune courroie plsu longue pour qu'elle vienne prendre toute la joue breff la malossi est pas necessaire ... c'est la meme que l'origine juste la marque qui change , le pris et la solidité ... sans plus quoi sachant q'une basique resiste lontemps...   

mais quentthesk8 dit que j'y gagnerait

mais oui il gagnera je suis passer rien que couroie malossi a doppler sur vario doppler j'ai senti, la couroi malossi et faite pour se vario c'est tout il faux  pas melanger les marque surtout sur les vario couroie

pour moi la courroie devient importante lorsqu'on passe a un vario grande plage ... avant c'est que de la petite broutille ... tu peut toujours la prendre mais t'attend pas a un super truc ça changera certainement un peu au niveau de l'acroche et encore ... sans plus

test tu verras qui a eut raison comme ça

ok alors quelle courroie me conseillé vous ? la malossi crantée renforcée?
+1 pour tous

oui

et si sa patine l'aceton et ton ami 

garde ta courroie d'origine et monte une pate de lanceur comme ça si ta courroie d'origine pete tu aura moins la haine que si t'avais pété ta tres couteuse malossi renforcer machin blabla bla   

la pate de lanceur t'apportera ce qu'il te manque je pense.

si tu c'est regler un vario la patte lanceuse sert a rien !

change la couroie pour unee malossi renforcer 

c'est pas pour rien que malossi fait des couroie comme sa a chaque couroie ses caracteristique et SES reglage

tes a 4euro pres? franchement, c'est quoi 4euro comparer de la joue mobil qui va se creuser si sa patine?

ok je changerait ma courroie a toi quentthesk8