culasse surcompréssé malossi sur cylindre de fox

voila je voudrais si c'est fiable de monter une culasse surcompresser sur un cylindre de fox.Non parceque j'ai pas envie que ça me bousille le moteur.
Une autre question c'est quoi le meilleur rapport qualité prix pour des clapets carbonne?
ma config est dans ma signature
tchao et pour vos réponse[/i]

mon uen cualsse malossi a 24€ !! sa va pas le niquer ton moteur ! et pusi pour les clapets tu as les doppler a 11.75€ ou les adige a 7€

tu va gagner un peu de pointe mais tu va chauffer plus

et les clapet carbone ... eu n'importe ...

ok pour ta réponse.J'ai vu des clapets conti a 20€ dans un magazin,il ya beaucoup de difference entre les doppler et les conti?
Pour la culasse:comme il y a plus de compression le moteur va plus forcé non? donc logiquement il s'usera plus vite non?

aucune difference poru les clapets , mais je prefere les doppler  8-O

moi comme helntz, les doppelr sont niquel !! et puis pour l'usur , non sa s'usera pareil car la différence de compression sera pas énorme !

ok les gars pour vos réponse

avoir plus de compression tu perd en allonge logiquement nan?

t'es sur?

certain!!!!c'est ce qui  m'arrive et c'est ce que des pro mon dit!!

Eh merde ... Les autres vous etes d'accord?

perso j en suis pa sur du tout mais bon si il le dit!! sa doit pas etre enorme la perte de pointe mais bon.

Non tu perd pas de pointe  a4  :roll:!!!!

Les marques et les modèles

Afin de vous aider à y voir plus clair, j’ai fait le tri dans les plus grandes marques du marché, mais bien sur des culasses non présentes dans cette liste peuvent etre très bien.

Pistons bombés ; Peugeot d’origine, Cylindres Teknix, Cylindres Doppler type GP, MBK.

Pistons à calotte plate ; Bidalot, Malossi, Polini, Doppler Espoir.

Culasses pour pistons bombés ; Doppler GP

Culasses pour pistons plats ; Bidalot, Doppler Espoir, Malossi, Polini.

Culasses pour moteurs type G1 ; Bidalot G1, Doppler G1.

pa si mal le copier/coller :roll: