+ d'huile - de vitesse ?

!
alors voila je me demandais, dans ma mob, je met du 4%, ce qui est marque dans le livret de ma mob 
mais est-ce que en mettant 3 % je gagnerai en perf, comme le melange serait plus "vif" et moins pateux ?
si on met trop d'huile on perd des perfs ? 

sa dépent qu'est ce que tu met comme huile ?? minéral, semi-synthèse, 100 % synthèse ?

si c'est de la minéral met 4 %, si c'est de la semi-synthèse tu met 3 % et si c'est de la 100 % synthèse tu met 2 a 2.5 %

Voilà a+ 

Oui plus tu met d'huile moins sa marche enfin bon c'est pas pour sa qu'il faut faire le mélange a 1% 

Enfin bon la différence de perfs avec un mélange a 3% ou a 4%, c'est quand meme minime 

deja +1 a alex 
alors le hic c'est que sur mon bidonn y a marque aucun des trois, c'est marque "technosynthese" 

sinon kronembourg j'imagine que ca doit pas etre enorme mais bon t'en qu'a faire je peux mettre du 3 % si c'est mieux 
y a pas de risque de serrage avec de la mineral en 3% ?
en fait sur mon livret c'est marque 4% avec de la semi-synthetique 

ton huile c'est de la motul n'est ce pas ? j'utilise la meme huile que toi et je met 3 % et aucun soucis, j'avais mis 4% une fois mais sa fumais trop la a 3% ca va ca fume toujours un peu mais moin, donc 3 % pour toi c'est bon 

ps : moi aussi c'est marqué de mettre a 4 % mais a 3 sa suffi largement 

pour le +1

ouais mon huile c'est de la motul garden oil 2 t technosynthese 
bon bah si la mob demarre toujours aussi bien et que je gagne 2/3 km/h c'est bien alors 
sinon y a pas un signe qui montre si ca manque d'huile ou pas ? genre une couleur de fumee a la sortie du pot, un ralenti qui tient plus trop ou la mob qui demarre moins facilement ?

ouais mon huile c'est de la motul garden oil 2 t technosynthese 
bon bah si la mob demarre toujours aussi bien et que je gagne 2/3 km/h c'est bien alors 
sinon y a pas un signe qui montre si ca manque d'huile ou pas ? genre une couleur de fumee a la sortie du pot, un ralenti qui tient plus trop ou la mob qui demarre moins facilement ?

ba regarde la couleur de ta bougie après  , sinon moi autrement quand je mettais 4 % la mob broutais au début que je roulais et sa dépassais pas les 40 km/h pendans 10, 20 mètre après sa partais d'un coup et le je suis a 3 % sa le fais toujours un peu mais moin

Plus t'as d'huile plus sa fume 

ouais mon huile c'est de la motul garden oil 2 t technosynthese 
bon bah si la mob demarre toujours aussi bien et que je gagne 2/3 km/h c'est bien alors 
sinon y a pas un signe qui montre si ca manque d'huile ou pas ? genre une couleur de fumee a la sortie du pot, un ralenti qui tient plus trop ou la mob qui demarre moins facilement ?

ba regarde la couleur de ta bougie après  , sinon moi autrement quand je mettais 4 % la mob broutais au début que je roulais et sa dépassais pas les 40 km/h pendans 10, 20 mètre après sa partais d'un coup et le je suis a 3 % sa le fais toujours un peu mais moin

La couleur e la bougie c'est pour le mélange air/essence, pas pour l'huile 

ouais mon huile c'est de la motul garden oil 2 t technosynthese 
bon bah si la mob demarre toujours aussi bien et que je gagne 2/3 km/h c'est bien alors 
sinon y a pas un signe qui montre si ca manque d'huile ou pas ? genre une couleur de fumee a la sortie du pot, un ralenti qui tient plus trop ou la mob qui demarre moins facilement ?

ba regarde la couleur de ta bougie après  , sinon moi autrement quand je mettais 4 % la mob broutais au début que je roulais et sa dépassais pas les 40 km/h pendans 10, 20 mètre après sa partais d'un coup et le je suis a 3 % sa le fais toujours un peu mais moin

ca me fait ca moi aussi  
des fois c'est chiant qaund je part d'un carrefour ou y a une bagnole qui arrive et que j'ai juste le temps de passer ! bon donc je crois que je vais tester 3%, juste un litre la prochaine fois que ma mob n'aura plus grand chose dans le reservoir mais faudra pas que j'oubli de regarder la bougie  
sinon la technosynthese ca correspond a quoi ?
sinon kronembourg plus t'as dhuile plus sa fume, mais moi je teste l'inverse et j'ai deja quasiment rien en fumee
et aussi si vous avez d'autres avis ou pas a me proposer d'en faire part  

le technosynthèse sa correspond a la semi-synthèse, c'est mon pro qui me la dit parce que quand je lui ai demander de la semi-synthèse il ma donné sa et je lui ai demander a quoi sa correspondais et il ma dit que c'étais de la semi-synthèse

ok cool 
ca me fait un peu peur de serrer quand meme ou d'user des pieces 
enfin, d'autres avis aussi ? 

quand j'avais demarré une mob après 25 de non fonctionnement pour la decrassé j'ai fait 1 plein (100bornes) avec du 2% (de semi en plus^^), ben quend je suis repassé à 4% j'ai tout de suite vu la difference, moins de repise tout ca, mais comme dit, tu veux pas changer de cylindre tout les 500bornes.... avec peu d'huile ca tient un petit moment  (si ton moteur tourne pas vite) mais sinon, c'est pas comme ca que tu gagnera des kmh!!

C'est simple :
Trop d'huile = perte de combustion (donc perte de perf)
Pas assez d'huile = mauvaise lubrification (donc usage du cylindre)

3% avec de la semi synthese ca ira nikel (tu peux descendre juska 2%facilement avec une bonne semi-synthese)

2% avec de la 100% c'est bien aussi mais toujours pareil tu peux encore descendre (rouler à 3 ou 4% avec de la 100% c'est n'importe quoi)

Perso je roule a un peu plus d'1% d'huile avec 2% d'additif mais ca sert a rien de trop diminuer ton huile si ton moteur n'est pas gonflé tu vera c'est pas hallucinant le changement !

aussi ci tu met beaucoup d'huile sa va encrasser ton moteur donc va perdre en perf

Oui exacte c'est pas bon pour le moteur trop d'huile (pas autant que pas assez)

Roule a 3%