+de patate sur 51=> choix de vario

Auteur Sujet: +de patate sur 51=> choix de vario  (Lu 1096 fois)

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Le 29 Juillet 2005 à 11:00
Slt ! g une 51 que jvien de refere, g carbu 15SHAdellorto, pot gianelli2095 allumage electronikMVT et culasse "préparé". jvoudré gagner en patate au demarage et je c pa quoi prendre comme vario... on ma conseillé plusieurs fois le ER3 de doppler... voila kS ke vou pouriez me conseiller en sachan que j'ai environ 100-150€ de budget? merci
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Le 29 Juillet 2005 à 11:25
be essit pas prend le er3 , doppler font d excellent vario
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Le 29 Juillet 2005 à 12:36
Doppler , bidalot et malossi sont les meilleurs marque pour vario je pense .
Prends le er3 :sm3:
-Xr6 bientot en prepa top rose-
103 green spirit v2: Hm gilardoni boosters 75 21 phbg , vario er3 , poulie d'embrayage doppler , carters polini etc -un projet mob/scoot
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Le 29 Juillet 2005 à 15:50
Le vario giraudo est pas mal au niveau accélération et démarrage (mon cousin arrive à grillé une derbi au démarrage avec sa MBK 51), il coute 130 euro ou sinon il y a un article sur le site mobcustom qui parle du vario Rgd titane 120 euro
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Le 29 Juillet 2005 à 20:00
Ben jpenS ke jV prendre le ER3 alors :-D
Sinon en poulie embrayage racing kS ki é le plus efficace ? encore du doppler? lol ;-) en restant dans un budget une fois de plus "raisonable" ; bref  ayant un bon rapport qualité/prix.
Pensez vous kil soi efficace de monter avec le vario doppler une couroie et un ressort moteur de la meme marque ? Merci les gars
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Le 30 Juillet 2005 à 10:24
be kan tu met un vario t es pas oblig de mettre un ressort moteur tu peux garder celui d origine mm chose pr la courroie , les ressort type giraudo doppler sont tres utile pour les kit!!!! donc ca ne sert a rien de faire des frai
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Le 30 Juillet 2005 à 11:04
Avec ton moteur , le ressort ne servira a rien ;)
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Le 30 Juillet 2005 à 11:14
okay bon beni jpren le ER3 et jV voir pour une poulie doppler; sa pourré lfer. merci @+
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Le 06 Août 2005 à 19:17
Ca m etonerai que trouve une poulie/embrage doppler apar d occasion .
Sinon pren le ER3 avec l embrage il est tré bien consu .
 

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