c'est encore moi !
Voilà je me pose une question : quand j'ai monté le 15 sha sur ma mob encore full origine, elle marchait moins bien.
Seulement je l'ai fait pour pouvoir acheter un gicleur (les gurtner était introuvable) et je suis donc aussi passé en pipe de 15 par la suite.
Seulement voilà, j'ai vu des gicleurs pour gurtner sur la bec', et je me demande donc si je ne devrais pas remettre ma pipe de 14 et mon carbu gurtner de 14.
Je metterais surement un petit cornet ou autre filtre à air racing dessus par la suite, et avec une config culasse et pot racingues uniquement, rien d'autre.
Merci