Enigme : Allumage 103

Auteur Sujet: Enigme : Allumage 103  (Lu 1613 fois)

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Le 30 Avril 2006 à 13:36
SAlut ,

J'ai récupéré un allumage à rupteur de 103 et j'ai du mal à savoir quoi brancher comment , j'en ai fait une photo :






Il y a un regulateur avec 4 cosses appellées A B C D

une bobine haute tension , le sator + rotor avec 3 fil , un gris , un vert , un noir.

Ce que je sais c'est que le gris était utilisé pour le Klaxon ( je pense ...)

Qui aurait des billes pour réoudre mon enigme ?
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Le 30 Avril 2006 à 20:28
ouhh la la je n'ai jamais vu d'allumage comme celui ci moi !!!  :bl:  :mrgreen:

Tu n'a pas de cables dessoudés sur le stator par hasard ?

Sinon bain désolé mais je ne sais pas
103 sp grilleur de scoots !!!!

                    PARTIE MOTEUR
__kit:je ne sais pas encore mon kit 70 giraudo est mort
__carters polini SSM
__carbu de 19
__ressort moteur polini
__culasse surcompressée malossi
__bougie mvt a double electrode
__vario giraudo
__vilo malossi
__pot ninja g3
__allumage mvt a avance variable
                    PARTIE CYCLE

__jante grimeca avant
__fourche malossi rs24
__frein a disque hydrolique avant grimeca
__suspentions arrierres hydroliques
__barre de renfort coudée
__coque ariere tuning
.....................et j'en passe!!!!!!......................

vitesse==>environ 120 130 km/h
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Le 01 Mai 2006 à 09:05
le fil noir qui sort du volant magnétique tu le branche sur le cadre (a la masse) le fil gris c'est la lumiére.
Aprés le truck carré gris c'est un réducteur de courant (pour la lumiére)
donc sur la borne B tu branche le fils gris (celui du volant magnétique) ensuite sur la borne D un fil provenent du cadre (pour la masse) et la borne A c'est le fil qui sort pour aller jusqu'a ton phare
MBK51 vilo doppler hm malossi complet carbu15 gigleur82 alumage ducati vario malossi bm aligné avec le cylindre  clapet malossi


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