Filtre à air CORNET

Auteur Sujet: Filtre à air CORNET  (Lu 1586 fois)

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Le 04 Janvier 2007 à 21:44
Bonjour-Bonsoir ...
Merci encore pour vos réponses précédentes sur l' autre post ?

En fait, j' ai vu sur d' autres post que vous n' aimiez pas les cornets.

Alors que moi j' aimerais en mettre un car je trouve sa super beau, et sa donne du style ...
Et vous parlez de reglages plus compliqué a effectuer, mais lesquels ?

Merci beaucoup beaucoup.

Sinon, vous avez un autre plan que je cornet pour remplacer ma boite air actuelle ( et pas un boite a air avec du necafé bien que l' idée soit super :) )

Aplusse les gars
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Le 04 Janvier 2007 à 21:48
Tu as un carbu de combien?? Pour ton cornet à par faire du bruit consommer plus

je ne vois pas l'intérêt pour le réglage c'est le gicleur qui faut augmenter p!!
Si ma tante en avait, on l'appellerait tonton.
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Le 04 Janvier 2007 à 21:52
0k merci,

en fait j' ai vais prendre 1 de 18, mais les carbu del' otrho est pas compatible avec la boite a air de ma camino donc pas le choix ...
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Le 04 Janvier 2007 à 23:43
le cornet ne sert a rien en plus le plus souvent on ne le voit pas !!
derbi pro race xl
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Le 05 Janvier 2007 à 10:13
Moi finalement j'en ai quand mème prit un.Je me suis arrangé pour que ce soit le paternel qui paye. sm2! Je le recoit samedi ou lundi.D'ici la je te dirait si ca vaut le coup.
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Le 05 Janvier 2007 à 10:18
Oki,

Merci
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Le 05 Janvier 2007 à 10:44
0k merci,

en fait j' ai vais prendre 1 de 18, mais les carbu del' otrho est pas compatible avec la boite a air de ma camino donc pas le choix ...

 :o T'as quoi comme config' moteur pour vouloir prendre un 18 ?  :o (d'ailleur je crois que sa n'existe pas: c'est 17,5)  ;)
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Le 05 Janvier 2007 à 10:47
le cornet ne sert a rien en plus le plus souvent on ne le voit pas !!

A moins de percer un trou dans les caches-moteurs ! mais c'est vrai que sa sert à rien, il vaut prendre une boîte à air.
Car avec sa, tu fais moins de bruit ( police! ), et sa augment un ptit peu les perf's (mais sa reste minime...)
 

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