guidon 103 vogue

bonjour je voulé savoir si je pouvais coupé mon guidon origine  pour le rabaissé ? aucune modif a par coupé ? pour vos réponse.Combien coute une casquette de phare

slt...

moi j'ai acheté un guidon équerre c'est plus joli...

pour la casquette je ne sais plus combien je l'ai payée je crois dans les 5/6euros environs...

oui ton guidon tu peu le couper mes parcontre pour la casquette je ne c'est pas j'en ai pas

  moi g carrément changé la fourche avant g  mis  une  de  103rcx paske les fourches de vogue avant c'est pas terrible .. sinn oè tu peux rabaissé sans problème ton guidon mais mets des guidons équerres sa ferait  + joli  les guidons équerres coute aux environ de 20 ! et pour la casquette sa doit couter 5 par la  !

Merci pour vos réponse je vais le couper demain alor.

Une autre question la je vais commendé un pot kenji a pompe est ce que sa va lui donné de la pointe parce que elle bloque a 60 / 65 km elle n'a pas de vario .  

Il est pas mal mais sincèrement, si tu ne le " débrides " pas, c'est vraiment pas un bon achat.

En gros, il a une cartouche faite pour diminuer tes perfs, et de plus le trou par lequel sort l'air est pincé de facon a encore plus géner cette sortie de l'air.
Enfin bref, c'est pas un pot qui donne des perfs énormes, surtout en pointe, si on n'y touche pas !

oui en effet si tu achètes ce pot il faut à tout prix le passer en absorption pour bien l'exploiter...

une fois cela fait, tu gagneras beaucoup de pêche en environs10/15km/h de pointe...

ps: si tu t'en fous un peut de la pêche et que tu préfères la pointe, avec toute l'accel' que tu gagneras, tu pourras la transformer en pointe en jouant sur la transmission...

ainsi, je pense qu'il y a moyen de pas mal gagner...

voila ils ont tout dis 
il faut le passer en absorption pour qu'il tourne bien 

et pour ton guidon, le mieux est de le couper, car 20 euros pour un guidon qui ressemblle presque ...

Voila le résultat je l'ai coupé.
Que ve dire absorption ?? desolé je n'y connais pas grand chose .Merci

Si je ne me trompe pas :

Chicane : le beruit est atténué car les gaz tapent sur plusieurs parois avant de sortir : mais ça bride l'echappement

absorption : les gaz sortent droit, ils passent par un tube percé enroulé dans de la laine de roche qui absorbe le bruit (et toute la merde qui reste dans l'echappement).

absorbsion c'est la cartouche la plus courant avec la mitrailette dedans

de toute facon tu tirera pas plus car ta un embrayage et pas un vario  donc rien comme pointe et pêche


moi jte dit mes un vario et tu vera tu va tirer grave

( je les fais sur ma vogue )

moi aussi je l'ai fait en attendant mon guidon TNT sa fait moins moche mais c'est pa très confortable c'est tout serrer donc achete un Z-bar ou un racing ou meme un tnt sa fait mieu et c'est plus confortble         

moi aussi je l'ai fait en attendant mon guidon TNT sa fait moins moche mais c'est pa très confortable c'est tout serrer donc achete un Z-bar ou un racing ou meme un tnt sa fait mieu et c'est plus confortble         

Aah mais oui mais non 

Les fourche de vogue n'ont pas de potence d'origine donc tu ne peut pas mettre un z bar, racing ou un guidon street sans en mettre une 

Donc c'est sois une modif sur le T supérieur, soit un changement de fourche 

ba des demi guidons alor on la fé sur une fourche d'origine (mais en coupant impeu)