d'un coté c bien sa démarre direct mais c'est chiant kan tu veu chaufé ta meule mé tu peu fabriquer une patte de lanceur pour kel tienne le ralenti
et là tu flingues tes courroies !!!!
moi ce que je fais, c'est que je prends une courroie bien usée, et comme ça au ralenti, le vario continue à tourner sous la courroie, puiqu'il patine... Mais là, changement de courroie tous les 15 jours...
Et puis bon, kilian, cette question a été posée une bonne centaine de fois sur le forum, donc la prochaine fois, essaye la fonction recherche ! 8-O