Kit 50 polini + bas moteur d'origine = ???????

Bonsoir à tous,

Voilà je souhaiterais monter un kit moteur sur ma magnum racing, et le 50 polini liquide me plait bien (à part le prix !! lol).. Ma question est en fait que j'ai un bas moteur d'origine, et je voudrais savoir si il fallait que je change tout (villebrequin, roulements, joints...), ou si je pouvais laisser le bas moteur d'origine avec le kit, sans craindre de le bousiller...

Et que me conseillez vous pour le carbu ? un 17,5 ou garder mon 15 SHA ?

Merci d'avance pour vos réponses !!

:sm7:

T'es dan16s que la vilo va tenir?Moi je le changerais..

:sm7:

c'est clair,moi sur mon 75cc j'ai un vilo origine masse pleine et il bouge pas!

Les vilos d'origine sont très solide, pour un kit 50, à mon avis, tu peu y aller sans problème.
Avec un 75, ca tien aussi mais ca use plus vite (ca prend du jeu) mais ca casse pas, j'ai passé 2 kits 75 sur le mien avant de le changer (il prenait trop de jeu).
A+

Ok pour vos réponses !

Encore une petite question : quel carbu me conseillez vous pour ma config que voilà :

Kit 50 polini liquide
Vario RGD titane
Bas moteur origine
allumage origine

Merci pour vos réponses !

slt.moi jte conseillerais de changer ton vilo et tes roulements.en plus c est un polini ke tu prend.
apres ca depend comment tu roule, toujours a fond de balle ou alors trankil.
moi aussi jve changer mon moteur pour un airsal t6 mais je sait pas si je vais changer mon bas moteur.apres c est vrais que ca coute chere.
a plus

Encore une petite question : quel carbu me conseillez vous pour ma config que voilà :

Kit 50 polini liquide
Vario RGD titane
Bas moteur origine
allumage origine

Merci pour vos réponses !

un 17.5 serait parfait a5

carbu 17.5 et moi je mettrai vilo renforcé ( vaut mieux prevenir que guerir  8-O )

... ce n'est pas moi qui vais dire le contraire puisque c'est moi qui vend ce kit 50 polini... pour le carbu, plus on monte vite dans les tours plus on consomme. C'est vrai qu'un 17.5 sera l'idéal mais un 15 peut faire l'affaire.Pour ce qui du vilebrequin si tu veux changer j'ai ce que tu veux mais tu vas souffrir au niveau du portefeuille...Le bidalot masses pleines neuves usiné est le meilleur des vilebrequins et je le vends aussi sur ebay à 130 au lieu de 288. Pour les roulements renforcés ils sont aussi sur ebay à 15 euros je crois et tj neufs...

T'es dan16s que la vilo va tenir?Moi je le changerais..

ma cousine a un vilbrequin d'origine et les roulement d'origine avec un 50 polini (celui de compéte) réalésé un vario doppler er3 et un pots ninja g3
et sa tien nikel; pourtant sa prend les tour je te  le dit...