Kits

voilà j'ai fait un post pour parler des kits car plein de posts la dessus fleurissent de partout

le doppler tres bonne accel et bonne pointe un poil fragile mais fortemant conseiller 8-O
le bidalot:gros couple et reprise tres bonne pointe et plutot solide un des meilleurs
polini w: un peu creux en bas mais tres bonne pointe je le trouve tres fiable pour ma part
airsal: un peu trop creux a bas régime mais pointe valable

kit origine adaptable teknix en alu 3transfert: je suis en fin de rodage et je peux vous dire que malgré tous ce que peuvent dire les gens sur ce petit kit origine bah il marche mieu que l'origine mbk sa je peux vous l'assurer et je n'ai pas encore touché au moteur c'est pour dire,pour l'instant il est fiable,un peu fragile et chauffe tres peu,il demande un bonne entretient et de bons reglages sinon il peut tres vite serrer 8-O

le kit polini 70 fonte est trés bien malgrés le fait qu'il chauffe trés vite donc c'est pour ca qu'il faut adapter une culasse independante liquide polini de la meme marque qui le refroidi bien !
bonne idée ce post

malossi g1 replika est un très bon kit en pointe emet comme ton kit mob est creu enba mais une foi lancer c'est un bon kit pas très chere

Malossi 70 CVF alu (Liquide) : THE kit 70 pour nos bonnes vieilles breles ! Le meilleur des kits 70 (le mieux étudié !!)... Le 45.5 Malossi modèle AC est à peu de choses près équivalent (à part le refroidissement)..

le cylindre giraudo est très bien mais il faut que la config suive je prend le 105 avec il est très résistant bonne acc et pointe honorable a recommander en plus il est pas très cher -----> 92 €

alors.. la liste..

déja, on commence par un bon cylindre!
bidalot G2 junior label, creux, anthipatique en sous régime, mais dés que ca prend les tour,.. hem, c'est indescriptible

doopler 50 air pour 103, bon cylindre je l'ai trouver asser coupleux pour tou vous dire

polini 50 W, creux a bas regime, ..monte pas beaucoup dans les tour, il y a vraiment mieu

70polini W monstre de couple mais c'a sarréte la!

a venir, malossi G2a a barréte pour 51..

moi je trouve que le kit 70 athena est pas mal!!(voir mes videos)il a une bonne acceleration est une tres bonne pointe!!

bonjour , je chercher un kit 70 ou 75 pour mbk 51 de préférence liquide sinon a air ou est ce que je peux acheter sa ?

les kit 50 ne m'intéresse pas j'en ai déja plein et c'est de la .....
répondez vite svp ?

j'en avais vu un ebay, ya pas longtemp!! sinon moi je l'ai achete en belgique!!

Comme ça parle kit je me lance,
Quesque vous me conseillé comme kit 50cc complet (cylindre+piston+culasse). Je cherche a avoir un max de coupe (je fait beaucoup de ville) avec une bonne pointe (de temps en temps c’est simpa de faire des pointes ).
Pour des raisons de consommation (c’est papa qui paye l’essence), je vais rester avec mon carbu de 15sha (je pence pas que ça soit un risque pour le moteur si bien réglé, et nivo perf je vais perdre un peu mais temps pi).
J’ai déjà un pot ninja g1, vario doppler er2, carbu sha15.
Budget de 350€ au total (kit + vilo).
http://www.bidalot.fr/shopv1/product_info.php?cPath=21_23&products_id=34
+
VILEBREQUIN CONTI RACING (80€)

Voilà quesque vous en pensé ? Et t’il bien ce kit ? Il a un creux a bas régime ou non ? Faut compter changer le segment tous les combien de temps ? Quelle est ça duré de vie en moyen si bien entretenu ?

le polini marche bien!!!! moi javais testai mon kit avec un carbu 17.5 est ben yavait pas beaucoup de difference, que avec le carbu de 15, en pus vu que s'est liquide sa chauffe pas!!!! a5

Comme ça parle kit je me lance,
Quesque vous me conseillé comme kit 50cc complet (cylindre+piston+culasse). Je cherche a avoir un max de coupe (je fait beaucoup de ville) avec une bonne pointe (de temps en temps c’est simpa de faire des pointes ).
Pour des raisons de consommation (c’est papa qui paye l’essence), je vais rester avec mon carbu de 15sha (je pence pas que ça soit un risque pour le moteur si bien réglé, et nivo perf je vais perdre un peu mais temps pi).
J’ai déjà un pot ninja g1, vario doppler er2, carbu sha15.
Budget de 350€ au total (kit + vilo).
http://www.bidalot.fr/shopv1/product_info.php?cPath=21_23&products_id=34
+
VILEBREQUIN CONTI RACING (80€)

Voilà quesque vous en pensé ? Et t’il bien ce kit ? Il a un creux a bas régime ou non ? Faut compter changer le segment tous les combien de temps ? Quelle est ça duré de vie en moyen si bien entretenu ?

pour le polini je ne pourrai te conseiller que d'ici une semaine(le temps de le recevoir)sinon doppler a une tres bonne reputation mais bidalot c'est mieu et sa demande surtout une plus grosse carburation  8-O

Ba c’est vrai que j’hésite entre 3kits :
Malossi : 240€
Polini : 220€
Bidalot : 260€
Il y a quand même une différence de prix de 40€, esque le bidalot les vos ?