lamelle de clapet

Auteur Sujet: lamelle de clapet  (Lu 2186 fois)

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Le 04 Février 2008 à 20:21
bonjours , j ai des clapets clapet doppler er2 , et j ai remarque que les lamelle etait beaucoup trop dur que les lamelle d origine , c est pas bridant sa ?
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Le 04 Février 2008 à 20:37
a la reprise sa doit te brider il me semble !
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  • mes pieds et un vélo
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Le 04 Février 2008 à 21:01
eu tu parles des clapets ou des butées

sinon écartes les butées à 17mm

Machine: Une MBk 103 RCX monté G4 bodali en acier sur de un peau Jianerie propy god , varieau jirato, et un karbbu de 27 sure pippe de derbbye et g enlllvé le rétro pour etre aréodinam
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Le 04 Février 2008 à 21:16
je parle des lamelles et non des bute
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Le 04 Février 2008 à 23:24
tente avec l'origine et avec les doppler
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  • piston du kit bidalot hs. 3500km du costeaux
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Le 05 Février 2008 à 16:16
si elle sont plus dur c'est qu'il y a une résont, sa doit étre pour l'étanchité
-variotop
-en attente d'un nouveau kit ou d'un moto
-embrayage doppler+6 resor 25%
-pot gianneli popy gold ou bidalot rr
-carbu 19 phbg boite air mécaboite
-boite a clapet malossi prépa
-11-52
-carter aligner et preparer
-couroie tnt grande plage
-cloche embrayage perser
-allumage mvt millenuim
-roulment carter renforcé
-biele
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Le 05 Février 2008 à 16:39
C'est pour etre mieux accordés aux regimes moteurs plus élevés
Rage Team Racing le retour !!!  ..... dans la team E2R
http://team.e2r.leforum.eu/
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Le 05 Février 2008 à 19:22
je pense que c'est car elles sont neuves surement ils faut qu'elles se "fassent"
 

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