bah tu peux faire un bon truc t'y mets le moteur d'origine ou bien le prepa c comme tu veux puis le vario tu lallege ,tu mets une transmi courte (la plus courte que tu peux) , le pot dorigine est tres bien taura de la patate et pi de bon frein voila je pense c tout a par de laisser le guidon dorigine car tout le poid se retrouve a larriere vu que tu n es pas pencher sur le guidon , je pense que c est tout mais deja la ce sera pas ,a oui le carbu de 15 mets le aussi a5