motobecane ev 50

Auteur Sujet: motobecane ev 50  (Lu 4579 fois)

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Le 26 Janvier 2010 à 18:57
salut
je vais surment acquérir une motobecane ev 50 et je voudrias savoir si il y a des pièces spécifique a ce model et si toute les pièce mbk s'adapte.
il me semble qu'elle equiper du av14?
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Le 26 Janvier 2010 à 19:12
Moteur AV14 en effet, donc un AV7 a clapets pour les non initiés  ;)

Filetage d'échappement en 38 par contre.

Le reste, ben cadre spécifique bien sur, fourche Paioli de bone qualitée.

Comme c'est un AV14 ya pas grand chose de 51 qui se monte, mais bon, vilo, vario sans soucis, allumage aussi je pense.

Le hic c'est le carbu, du moins la pipe si tu veux monter plus gros, dur a trouver.
Si derrière toute barbe il y avait de la sagesse, les chèvres seraient toutes prophètes.
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Le 26 Janvier 2010 à 20:06
ok +1  et merci pour ces précision je ne conaissait pas les difference du moteur avec le av7
(je suis + peugeot) c'est un alumage rupteur et une suspension central?
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    • 63powerteam.sky
Le 26 Janvier 2010 à 20:12
Motobecane, donc allumage rupteur et suspention central, amorto en 320mm si je me souviens bien.

Le réglage de tension de chaine, donc roue arrière m'avait déplus par contre.
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Le 26 Janvier 2010 à 21:22
une nouvelle ev dans le fofo , sa tue  8)

si t'a des question d'autre question , n'hesite pas , j'en est refais une a "neuf" , je connais pas mal de truc dessus.

tu peus monter un allumage electronique ( se que j'ai fais ) mais je n'ai pas reussi a faire fonctionner la boite a kick donc bon  p!

sinon comme pot , sois tu mes un pot a pompe comme le kenji a pompe et t'a juste a changer l'ecrou de fixation du pot au cylindre par celui de la ev ou alors tu peus faire tenir un pot a pompe ou normale ( a rotule) avec un recup'cylindre ( je n'ai pas essayer mais sa dois surement marcher)


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Le 26 Janvier 2010 à 23:04
une nouvelle ev dans le fofo , sa tue  8)

si t'a des question d'autre question , n'hesite pas , j'en est refais une a "neuf" , je connais pas mal de truc dessus.

tu peus monter un allumage electronique ( se que j'ai fais ) mais je n'ai pas reussi a faire fonctionner la boite a kick donc bon  p!


je confirme,l'allumage électro est compatible!
la boite à kick aussi,à condition de respecter le couple de serrage!la boite à kick mbk est susceptible!


sinon comme pot , sois tu mes un pot a pompe comme le kenji a pompe et t'a juste a changer l'ecrou de fixation du pot au cylindre par celui de la ev ou alors tu peus faire tenir un pot a pompe ou normale ( a rotule) avec un recup'cylindre ( je n'ai pas essayer mais sa dois surement marcher)


ce sera pas top du tout!il y a trop d'écart,ça va faire du bruit,et la résonance du pot sera complètement inefficace!

de l'av14 on peux mettre des pièces d'av10 comme le vilo,allumage,vario,culasse (mais pas top)!
pour le carbu,pour adapter n'importe quel carbu,faire un montage souple! ^^

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Le 26 Janvier 2010 à 23:14
comment sa , ca ne marchera pas avec le pot ? c'est se que j'ai fais moi ( adapter l'ecrou de ev sur le pot kenji ) et sa marche plutot bien

si tu pouvais m'eclairer la dessus  ::)

ensuite pour le vilo , j'ai monter un vilo de 51 ( tnt ) mais je n'ai pas pu remonter mon vario de 51 ( RGD Titane) alors qu'avais mon vilo av7 je pouvais le monter .

désoler de profiter du poste pour poser mes questions , mais bon j'ai un peus les boule d'avoir un super vario et de ne pas pouvoir l'utiliser  p!
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Le 26 Janvier 2010 à 23:44
comment sa , ca ne marchera pas avec le pot ? c'est se que j'ai fais moi ( adapter l'ecrou de ev sur le pot kenji ) et sa marche plutot bien

ça oui,mais sans l'écrou d'origine du cylindre av14,c'est ni fait ni à faire ^^


si tu pouvais m'eclairer la dessus  ::)

ensuite pour le vilo , j'ai monter un vilo de 51 ( tnt ) mais je n'ai pas pu remonter mon vario de 51 ( RGD Titane) alors qu'avais mon vilo av7 je pouvais le monter .

désoler de profiter du poste pour poser mes questions , mais bon j'ai un peus les boule d'avoir un super vario et de ne pas pouvoir l'utiliser  p!


tu peux pas monter ton titane?? donne le moi xd

non,la je suis perplexe,logiquement,c'est censé s'adapter!je ne vois que la marque du vilo!
je suis allergique a tnt depuis un certain tirage rapide xd
ou est-ce que ça coince?

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Le 26 Janvier 2010 à 23:56
donner donner , c'est un grand mot  ::)au prix ou je l'ai payer....

en faite quand je le monte il se serre contre le vilo et sa bloque tout donc pas possible de rouler avec.
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Le 27 Janvier 2010 à 00:02
comme un vilo trop gros?

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Le 27 Janvier 2010 à 00:04
non non , quand on serra l'ecrou du vario , l'embrayage serre le vario sur le carter et sa bloque.
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Le 27 Janvier 2010 à 00:06
ok,donc c'est en longueur que ça cloche!
tu as tester un autre écrou?
tu as mesuré les vilos?

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Le 27 Janvier 2010 à 00:09
tester avec un autre ecrou ? avec lequel tu veus que j'essaye ?

pour la mesure des vilos , il y a une difference ( quelques milimetre ) mais j'ai essayer de monter le vario sur une autre mob , tout av7 ( vilo , carter ) donc normalement il ne devrais pas y avoir de soucis mais sa a fais la meme chose , bloquage du vario contre les carters.
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Le 27 Janvier 2010 à 00:13
il n'y a que sur ton vilo av7 que le vario passe? :o et toujours avec le même écrou?
c'est peut-être l'écrou qui fout la merde , suffit d'une bavure pour pousser trop loin si c'est déjà juste,je vois pas bien d'ici xd

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Le 27 Janvier 2010 à 00:18
sa m'etonnerais qu'il repasse si je remais mon vilo puisque sur l'autre mob sa me fesait la même chose.

c'est trop chiant , il me faudrais un autre ecrou pour voir si sa marche ou pas  p!
 

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