numero culasse

comme j'ai serre mon moteur liquide sur mon rcx j'ai mis un moteur a air avec la culasse de mon sp et je voulais savoir si j'etait en regle au niveau des numero moteur qui ne sont plus les meme qu'avant et aussi si je rachete une culasse pour le sp je devrait mettre quoi comme numero ?
de m'aider je veux pas avoir d'emmerde surtout que je veux vendre le rcx

comme j'ai serre mon moteur liquide sur mon rcx j'ai mis un moteur a air avec la culasse de mon sp et je voulais savoir si j'etait en regle au niveau des numero moteur qui ne sont plus les meme qu'avant et aussi si je rachete une culasse pour le sp je devrait mettre quoi comme numero ?
de m'aider je veux pas avoir d'emmerde surtout que je veux vendre le rcx

si tu met une culasse neuve il faudra que tu mette les numéro qu'il y'a sur ta culasse d'origine 

oui mais t'as pas compri en faite ma culasse d'origine je l'ai mise sur mon rcx donc je sais pas si il y a le droit d'avoir deux culasse avec le meme numero sur deux mob differente tu vois ?

c'est totalement interdit 

a ok je m'en doutais alors je fais comment ?

trouve toi une culasse d'occas' avec des numéro 

okeyyy , fait comme titi22 t'a dit ou tu efface les numéros et tu remet les numéros d'origine des 2 mob 

Pour l'assurance il t'ont demander les numéro de moteur ?

un coup de limes et tu refrappe le meme numero sur ta culasse, aprés si tu la assuré avec le numero cadre tu t'en fou du numero moteur mais pas pour le contraire (assurer avec numero moteur en cas d'accident il verront qu'il ne correspont pas)

Il me semble que tu peut aussi acheter des " pointeau " je suis pas sur que sa s'appel comme sa mais c'est des barres en fer avec des numéro et des lettre au bout en relief et ta plus qu'a le frappé au marteau là ou tu veux que ce soit écrit. 

de vos reponse je pense que je vais passer un  coup de lime et puis je vais voir si un pro vers chez moi pourrais me faire mes numero j'espere qui peuvent le faire

Je c'est pas si il vont vouloir te le faire parce que c'est pas vraiment autorisé.

un coup de limes et tu refrappe le meme numero sur ta culasse, aprés si tu la assuré avec le numero cadre tu t'en fou du numero moteur mais pas pour le contraire (assurer avec numero moteur en cas d'accident il verront qu'il ne correspont pas)

on appel ça du banditisme ^^
un N° de cadre correspond à un N° moteur, chercher l'erreur 

de vos reponse je pense que je vais passer un  coup de lime et puis je vais voir si un pro vers chez moi pourrais me faire mes numero j'espere qui peuvent le faire

il peux te le faire si il est sympa et que c'est un échange, non pour dupliquer un N° moteur, il faut être honnête avec ton pro il risque autant voir plus que toi 

un coup de limes et tu refrappe le meme numero sur ta culasse, aprés si tu la assuré avec le numero cadre tu t'en fou du numero moteur mais pas pour le contraire (assurer avec numero moteur en cas d'accident il verront qu'il ne correspont pas)

on appel ça du banditisme
un N° de cadre correspond à un N° moteur, chercher l'erreur 

de vos reponse je pense que je vais passer un  coup de lime et puis je vais voir si un pro vers chez moi pourrais me faire mes numero j'espere qui peuvent le faire

il peux te le faire si il est sympa et que c'est un échange, non pour dupliquer un N° moteur, il faut être honnête avec ton pro il risque autant voir plus que toi 

Titi à totalement raison donc si tu veux te refaire des numéro autant que tu te les frappe toi même. Sinon sur ton ancienne culasse les numéro était frappé ou alors c'était une petite plaque riveter ?

sur 103 c'est frapper