pb de calage

bon jesplik quand ma brel est froide elle marche super bien g une super patate (poulie giraudo) mais des qu'elle commence a etre chaude je perd pas mal dacc et quand jmarrete j'ai limpression quelle va calé de plus quand je repart elle broute!!!c un pb de carbu c sur mais jpense déja etre bas dsl le gicleur j'ai dja un 72 pr un 103rcx avec kit airsal vario pol pot conti ksk vs en pensé??

sa me le fesai a moi aussi d'après moi c juste que les machoires d'embrayage chauffé et glissé plus. Mon opinion mais après je n'ai jamais cherché à comprendre si sa venai vraiment de là. Aller bonne bricole !!! :rock:

Bizarre moi ce serait plutot l'inverse elle brouterais plutot a froid
 :oops:

dsl mais la je voit pas trop , bonne chance

les machoires sa me parait possible sa!!jiavais pas pensé du tout!!qq'un a une autre idée??

non je pense pas car si c'etait l'embrayage qui patinait ton moteur monterait dans les tours !

enfin je pense

Je pense à une autre raison. Essaie de voir si quand ton moteur est chaud si il n'a pas moins de compression par rapport en quand il est froid. Car je pense à la perte de compression donc moins de couple donc moins de démarage !

ben mm a chaud je démarre impec dc je pense pas que sa vienne de la!!jen é parlé a mon pro il ma di le gicleur mais bon chui dja a 72 sa mferé chié de serré!

de quoi il veut que tu mettes quoi comme gicleur ?

ben ché pas il ma di le gicleur mais bon pas précisement
jv essayer le 70 on vera bien!!!!!

et non baisse pas un moteur 2 temps marche mieux bien gavé au démarage et peu d'essence en pointe donc si la couleur de ta bougie est bonne je ne pense pas que tu devrais touché à ton gicleur dans le cas où elle n'est pas marron chocolat ok mais si s'allé  et que tu mets un plus petit gicleur tu vas faire une pointe et c'est le serrage assuré. C'est la couleur de ta bougie qui va te dire ce qui va te falloir faire. Aller bonne bricole :rock:

je sais ouai
c pour sa je vais essayé de me tiré la bourre demain et voir la couleur
voila quand mm les gars ct rapide!!

Avec grand plaisir c'est pour ça l'entraide des mobeurs un peu comme les motards mais en mobeurs

c'est marrant moi ma spx elle me fait pareille surtout depuis que j'ai tendu ma couroie! Quand je roule et que je m'arette a  un stop on dirait quelle va calais mais au dernier moment elle reprend son régime au ralenti pour tant j'ai un peu jouer sur la vis de ralenti sa le fait toujours vous pouveais me dire d'ou sa peut venir

j'ai une 103 spx carbu 15 sha (gicleur 62 et pipe de 13)

ps: au stop j'ai essaye de mettre  un très très léger gaz et des que je lache sa fait pareil!!!

yep moi aussi ... a chaud dans les demarage ma mobe c'est un vrais vau !! !mais des que je le tire dans les RPM !! sa pousse pas mal :d je monte a 90 compteur voiture avec et 85 au digitale :p en 11x48


et sinon pour le problem de kalage ... esseye de voir ton enbreyage moi aussi sa me le fesai ya pas longtemp ... vu que mon moteur eest un peu pousser et que ton enbryegae morfle


ma cloche denbreyage est mort et elle racle un peu sa fait que quand tu ralentiu a un stop elle frote tres fort et elle acroche se qui fait que tu per le regim et tu va kaler mais au dernier moment vu que sa tourne plu elle se decroche et la ton regim reprend son ralenti normale ...


voila j'espere avoir eclairé certain    ++

a ok d'accord la j'ai tout compris mais alors quesse que je dois faire alors?

ps: encore