Quel pot avec vario Doppler sur 103 RCX à refroidissement liquide ?

Salut!


Sinon moi j'ai une 103 RCX avec un vario Doppler ER2 (je crois que c'est le ER2...bref) et avant j'avais mis un pot Doppler, mais il était tout pourri, j'avançais pas trop trop avec (70/75 grand MAX) mais il était troué et tout, donc je l'ai enlevé.
J'avais pas du tout d'accélération avec.
Et après j'ai eu plein de problèmes, j'ai tout réglé, changé des pièces, mais j'ai mis un pot d'origine.
J'ai pas trop trop de patate (un tout petit peu + qu'un pote à moi qui a une 103 RCX full origine + pot Conti CHR mais refroidissement à air et moi c'est LUIQUIDE => ça change qqch ? ) et ce pot d'origine que j'ai n'est pas bridé, mais la cartouche est à chicane. J'avance à 50 km/h .

Donc je voudrais mettre un pot dans les 150 Euros, qui aurait une bonne accélération (j'espère pas que ça sera pire qu'en ce moment!) et une bonne pointe.
J'ai pensé au Doppler ER1 , mais il y a aussi le Ninja G2/G3 ! Et également le Conti CHR !

Donc voilà que me conseillez-vous parmi tous ces pots ? Et je voudrais un qui fait pas trop de bruit quand même  et qui se "marie" bien avec mon vario Doppler ^^" .

Merci d'avance.

Je sais que c'est long, mais faites un effort svp 

Salut a toi
pour info ya un post it sur les pots sur au dessus 
Mais je vais quand meme repondre
alors le er1 est tres bien pour un moteur d'origine! mais le bruit est plutot fort 
Le g3, est un bon pot! Polyvalent! autant sur moulin origine que sur prepa ou kit ,
Pour le conti ( = black gun gianelli ); c'est exclusif pour la pointe , pas de patate 

Moi je prendrais le g3 

ouais le G3 est nickel et pour un budget moindre tu as aussi le Kenji
Fais gaffe tu post va être locké dans 2 secondes !!!!!!!!!

regardes dans "pots"

Ouais j'ai regardé dans le topic "pots" mais je voulais savoir par rapport au bruit et à mon moteur en fait !
Le G3 fait pas trop de bruit ?
Et qu'en est-il du G2 ?

G3 non pas beaucoup de bruit , un pote en a un debridé, c'est a peine si on l'entends 
g2: Moteur tres poussés 

moi je mettrai le pot doopler er1 il fait pas de bruit et il est trop beau

c'est vrai le pot Doppler ER1 fait pas trop de bruit ?
Il est peut-être bridé le tien nan?
Un pot Doppler bridé ça donné quoi ?
Et aussi mon vario Doppler ça me fait faire du bruit aussi peut-être, nan ? ...

moi jai un groupe 2 open ninja je fait du bruit et un pote a le doopler er1 et il fait pas tent debruit que ca compare a moi

La plupart des posseseurs er1 disent qu'il fait du bruit
apres faut voir avec la laine de roche

Un pot Doppler bridé ça donné quoi ?

De la perte d'argent 

Lol j'm'en doute ^^
Mais un pote à moi à une 103 RCX à refroidissement à air avec un pot Conti CHR bridé ! Et il a autant de patate que moi qui ai un pot d'origine sur un RCX à refroidissement liquide! Et il fait autant de bruit que moi ! Mais par contre 80/85 km/h ^^

Refroidissement à air ou liquide ça change quelque chose ou pas ?
Parce que moi j'ai l'impression que ça donne plus de patate!

non cest pareil j ai eu les 2 pas de difference lapechecest ler este qui la donne segment etc

Son pot est alors forcement debridé 
bas un liquide risque de mieux marcher car ca refroidira mieux mais bon 

La plupart des posseseurs er1 disent qu'il fait du bruit
apres faut voir avec la laine de roche

Un pot Doppler bridé ça donné quoi ?

De la perte d'argent 

c'est exa , bruit assuré .


je suis bien placé pour le dire , j'en conserve 1 de 2006 

moi j'ai un pot giannelli avec carbu 15 et je tappe 80km/h il est très silencieux il n'est pas tres puissan mais a haut régime ( 60 à 80km/h) c'est une vrai fussé een plus il ne coute que 100euros, et niveau finission c'est pas male ( made in italy)