quel vario pour ma 103 rcx ?

Auteur Sujet: quel vario pour ma 103 rcx ?  (Lu 1950 fois)

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Le 27 Juin 2006 à 21:37
bonjourr, je voudrais savoir quelle vario monter sur cette mob :
>103 rcx<
pot doppler
carbu 15

j'ai penser a un er2 et vous vous me conseilleriez quoi ?

merci, a bientôt :)
~~~~~~ 103 RCX ~~~~~~~~Mbk rocket~~~~
- carbu 15                     Kit 70cc malossi fonte
- pot doppler                        Pot yazuni R     
- vario doppler er2                Carbu 17.5
=>> 85km/h reel                   vario Polini
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  • BW'S pooooowwwaaa!!! kit 50 MHR, pot MHR team; carbu 19, etc....
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Le 27 Juin 2006 à 21:57
le doppler er2 est très bien, sinon je ne sais pas si sa sert a grand chose de changer son ressord moteur
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Le 27 Juin 2006 à 22:37
salut ,oui déja change ton vario ,et ensuite tu pourras passer au kit ,mais faudra rechanger le carbu ,prépa tes carters ,mettre un vilo renforcer ,etc .........at ca coute cher a +
103 RCX :
- Hm fox + culasse malossi
- Pot origine, vario ER1 doppler, cloche RGD chromée,  poulie origine chromée, embrayage RGD

- carbu 15 Sha DO + clapet carbone

- tableau de bord perso...
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Le 27 Juin 2006 à 22:56
ok pour le vario mais pas pour le kit no no and no ^^ enfin pas pour le moment ^^ que conseillez vous comme vario ?
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Le 27 Juin 2006 à 22:59
pour changer le vario tu as besoin d'un bloque piston tu le met a la place de la bougie et ensuite le  vario va se bloquer et tu auras plus qu'a deviser !! sinon pour monter le vario sé pas trop dur donc il doit exister des tyau pour monter la vario mais bon !! enfin si tu commences dans la mob c'est quand meme mieux !!
103 rcx
pot doppler, carbu 17.5, 11*52, kit polini 50 W, culasse doppler, vario malossi, pipe 17.5, carter preparé, allumage electronique, clapet doppler

103 sp
cylindre fox, culasse fox, carbu 15, tous le reste origine pour l'instant ...
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Le 28 Juin 2006 à 15:16
ok merci, je vais surement commander le er2 sur rvc :mrgreen:

sinon je voulait savoir : la il me semble (j'ai recompter plusieurs fois lol ^^) que je suis en transmision 11*54 c'est bien ? ou faut il changer ça ?

merci et a bientot sur les route ^^
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Le 28 Juin 2006 à 15:34
la transmi est bien pour l accel mais pour la pointe tu pe mettre 11*48
mais regleren leger tu dvrai avoir une bonne accel
grand fan de vice city
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Le 28 Juin 2006 à 17:08
et moi j ai un spx avec demul de 10x48 embrayage giraudo renforcé carbu de 15 pot bidalot quelle vario faut que je metten???
aller voir mon skyblog : www.stunt2402.skyblog.com
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Le 28 Juin 2006 à 17:22
Citation de: "sebkiller22"
la transmi est bien pour l accel mais pour la pointe tu pe mettre 11*48
mais regleren leger tu dvrai avoir une bonne accel


c'est vraie ? quelqu'un me confirme ? ^^

avec ma config + le vario er2 et en 11*54 je peut espère combien de km/h ?
et si je passe en 11*48 ?

merci ^^
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Le 28 Juin 2006 à 17:25
JE SAIT PAS VERS 95 KM
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Le 28 Juin 2006 à 17:26
Citation de: "103SPXVIPER"
JE SAIT PAS VERS 95 KM


lol...

en vitesse réel je parlait ;) je pense a un petit 75 si je change pas de pignon, non ?
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Le 28 Juin 2006 à 17:28
t a msn ???? MOI C EST [email protected]
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Le 30 Juillet 2006 à 23:28
Citation de: "gui-bio"
ok merci, je vais surement commander le er2 sur rvc :mrgreen:

ah bon? tu m'avais dit que tu l'avais acheté a un "pote" 10 euro au début puis 30 après  :bl: encore un mensonge  :roll:

Citation de: "103SPXVIPER"
JE SAIT PAS VERS 95 KM
<===abruti
95 avec un pot sur une mob peut être mais avec une ligne droite de 20 km
guigui je t'ai trouvé
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  • yamaha dt50x. derbi sm drd. anciennement 103 rcx lc
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Le 31 Juillet 2006 à 00:26
je pence que pour une transmission en étant pas trop kité il faut du 13*54 ou 12*54. 11*48 tir trop long c'est pas bien dans les monter et tous, après ca depend tu règle ton vario comment aussi 8-O
 

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