Mobylette

Auteur Sujet: Quelle machine choisir  (Lu 185 fois)

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Il y a 6 jours
Salut à tous,

J'ai quitté il y a quelques années le monde du 50cc sans jamais passer réellement par la mob.

J'ai envie de m'acheter un joli modèle que je sortirai de temps en temps, et que je bricolerai le reste du temps.

J'aimerai bien rester dans peugeot/mbk parce que les pièces se trouvent bien.

Par contre, concernant le modèle, je n'arrive pas à trouver ce que je veux. En gros je ne veux pas la mobylette format papy, mais plutôt la mobylette avec le carenage "course", avec les guidon bracelet quoi.

Quels sont les modèles à choisir ? Sachant que j'aimerai pouvoir l'immatriculer, donc pas forcément une mobylette de course !

Mon but est bien entendu de changer les pièces d'origine par une config plus poussée, simplement par plaisir....

Merci d'avance à ceux qui me feront avancer su rmon projet !
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Il y a 6 jours
Salut, une 103 spx/rcx en refroidissement liquide et avec poulie d'embrayage.
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Il y a 6 jours
Salut,

Chez peugeot, tu as la 103 RCX (LC (refroidissement liquide) ou pas) qui est plutôt racing...
http://www.mobcustom.com/103-rcx.html
La Spx aussi, mais, c'est moins sportif, c'est plus pépère sans être papy.
http://www.mobcustom.com/103-spx-4.html

Chez MBK, tu as la 51 Magnum Racing,
http://www.mobcustom.com/mbk-51-rock-racing.html
http://www.mobcustom.com/mbk-51-passion.html
http://www.mobcustom.com/magnum-racing-5.html
ou la 51 Magnum racing XR.
http://www.mobcustom.com/magnum-xr.html

J'ajoute les 103 SP, qui peuvent être monté en jolie café racer, un peu roadster... Mi racing, mi pépère.
http://www.mobcustom.com/103-sp-3.html

Et après, sur tous les modèles cités, tu peux la caréner toi même, une SP, ou une SPX plus sportive !

En ce qui concerne les couleurs sur les liens données, elles peuvent être différentes, à toi de chercher dans quelles couleurs elles ont été produites, et celles que tu préfères !

(les liens ont été pris dans ce site même, dans la section "modèles de mobylette", y'a un peu tous les modèles !)
Mon père me disait souvent de rien démonter, donc, je démontais tout...

Une mobylette d'origine, n'a que peu de problème...