question gicleur

a tous j'ai une question j'ai toujours mon carbu de 15 et cette aprem j'ai changé mes clapet d'origine qui etait plus très bon contre des doppler er2 que j'ai agrandi ainsi j'ai aussi agrandi ma pipe de 15 est-ce qu'il faut changé son gicleur quand on augmente sa pipe et change ses clapet car ma brele marche plus du tout ell avance jusqu'a 15km/h se lance pa et broute en fesant des explosion ma bougie est toute noir j'ai baissé jusqu'en 64 toujours noir pareil j'ai changé ma bougie qui était une b9hs contre une b8hs que j'avais deja et elle fait pareil mais la bougie reste marron comme elle l'était quand je l'ai mis elle na pa changé de couleur pourtant j'ai beaucoup rouler avec cette aprem pour q'uelle prenne une couleur mais pas moyen d'ou cela peut venir ?

bon deja c'est mal placé desoler

bon alors tu fait des cmb de borne pour regarder ta bougie?

j'en est fait 6/7 par la

pour la faire tourner tu a jouer avec le decompresseur du carbu?

si tu appuye un peux desus cela marche mieux?

le starter ? j'en est pas j'ai essayer avec filtre a air et sans pareil meme symptome au meme moment

au contraire fait rentrer moin d'air et laisse ton filtre a air

car un 65 pour ta configue ce n'est pas beaucoup 

ouai je sais j'était en 75 avan de changé mes clapet et d'agrandir ma pipe puis quand j'est remonter ben noir la bougie j'ai descendu jusqu'en 65 toujours pareil donc je vais voir je vais augmenter pour voir  remettre une pipe de 15 j'en est une d'avance quand meme

ok essaye alors avec un 75 voir meme un peut plus mais 62 tu risque de serrer car vu ta configue, il ny a pas asser d'air qui rentre 

ouai a mon avi c'est cause de ton filtre a air remet le et tu peu tjr le modifier en enlevan de grille
yen a plusieur qui son empilier dans le filtre