question pneus =)

Bonsoir l'équipe !

En parallèle de mon 103, et de mon solex, je remet en état avec un pote sa mobylette du type n40 datant de 71, acquis auprès d'un client de son père sur le point de la mettre à la benne.
On en est encore aux nettoyages de base (carbu, réservoir, allummage, etc...) avant de la faire redémarrer une première fois.

En prévision de ce démarrage, on a regonflé les pneus.... et ils ont littéralement explosé ! la chambre à air ET le pneu !!

Si il redémarre et que mon pote s'en sert, il va falloir trouver des pneus...

C'est ici que j'ai besoin de vos lumières: je n'ai aucune idée de la signification des inscriptions qui figurent sur le pneu. pour en trouver un un équivalent, ça serait pas mal, je pense...

C'est donc marqué:

21 x 2.00
17 - 2

Si une âme charitable pouvait me donner un indice, ça serait chouette 

Hum bizarre,

Deja tu regardes sur tes jantes ou sur les anciens pneux si c'est du 17 ou du 16 pouces.

Ensuite tu devrais trouver un truc du genre: 2- 17 1/4

Ici: 17= Taille en pouce
1/4 = Grosseur du pneu, un 3/4 sera plus gros qu'un 1/4 par exemple.

Bien compris. 
Même si la jante est bien piquée, ca devrait pouvoir se trouver...Je vous tiens au courant demain.

En tout cas...Merci ! Toujours là où il faut, mbk51club 

Hum,

d'après ce que j'ai pu comprendre dans ta citation c'est que c'est du 17 pouce!
Du 2x 17 plus précisément.
Et après la largeur.. prends 2 17 3/4 pour l'arrière
Et 2 17 1/4 pour l'avant!

Vérifie bien que c'est du 17 pouce!

Je suis d'accord avec le message précédent. J'en posséde une également et il y a marqué pareil sur mes pneu 

Ça roule ! Merci à tous !

Dès 10h du mat' on était déjà au nettoyage de l'engin. Le réservoir nous a donné un travail monstrueux. mais on est venu a bout de la rouille avec 3L de soude caustique, du sans plomb pur, du coca, et du câble de frein effiloché. 

Allumage mis à part (il n'a pas d' arrache volant chez lui  ) on a récuré tout ce qu'on pouvait.

Faute de mieux, on a monté une roue de VTT enfant 19 pouces à l'avant. Pas de freins, du coup.

On a fait un plein, aussitôt suivi d'un premier démarrage. Pas de résultats. Vu qu'on a pas touché a l'allumage, on intervertit nos bougies respectives (rien à perdre  oui, je sais le piston aurait pu toucher...) et là...

Ça démarre !! et quel bruit, mes aïeux !!! un vrai motoculteur !

le premier démarrage: http://www.dailymotion.com/video/x8d2en_1er-demarrage-n40t-de-1971_auto

(la manette du compresseur est absente, donc on a coincé la compression pour qu'elle soit tout le temps activée... elle a sauté sur la fin, et mon pote cale...  )

Donc Je récupère ma bougie, je fonce a Casino prendre une bougie, et une fois rentré, on repart pour une virée dans les champs boueux de la cambrousse !!

Et même avec son étron bouseux, j'arrive pas à fumer mon pote !!! il m'accroche la roue a 60 dans la boue 

Pause photo:

Je comprends pas comment tu peux rouler en decompressant tout le temps oO

Va nous faire un petit post sur le parking, ca sera plus approprié!

Ouais clair fais nous en un post au parking! 

Je comprends pas comment tu peux rouler en décompressant tout le temps oO

euh... Ouais, je viens de voir que j'ai écris n'importe quoi  désolé 

Je sais pas si ça vaux le coup d'ouvrir un nouveau sujet dans le Parking car la mob n'est pas la mienne, et il n'y aura certainement pas d'évolution 

Salut

Pour ta roue si c'est vraiment trop pourri niveau rouille (vous avez passé de la laine de verre dessus ?), ben les 103 à rayons sont en 17 (sauf les derniers vogue peut etre je sais pas).

Les pneus sont encore dispos par tout pour pas chere comme les chambres à air puisque les 103 jusque récemment étaient montés en 17 (comme les mbk d'ailleurs)

Sinon sympa la brele ^^

Salut

Pour ta roue si c'est vraiment trop pourri niveau rouille (vous avez passé de la laine de verre dessus ?), ben les 103 à rayons sont en 17 (sauf les derniers vogue peut etre je sais pas).

Les pneus sont encore dispos par tout pour pas chere comme les chambres à air puisque les 103 jusque récemment étaient montés en 17 (comme les mbk d'ailleurs)

Sinon sympa la brele

Le pneu et la chambre a air sont irrécupérables, mais la jante est pas en trop mauvais état. Un peu piquée, mais rien de méchant.
je ferais passer l'info a mon pote pour les pneus,