schéma électrique d'une mob a clignos

voila j'ai quelques schéma,celui la va sur les mob a clignos,je vous le fai partager

http://img522.imageshack.us/img522/3615/09zb5.gif   

dsl pour la qualité

tu vas mettre des clignos ?
moi je trouve ca moche et puis j'en ai pas la preuve que ca sert a rien !
enfin bon avant je voulais en mettre bien que ce soit pas tres beau puis enfait mon pere m'a fait realise que ca sert a rien et il avait raison...

 

c'est pour aidé les nouveau et pas se tromper pour le branchement,surtout la dessus c'est bête a faire

autrement il y a la methode fils rouge avec le rouge, fils bleu avec le bleu ect....

et paf!!!!

tu vas mettre des clignos ?
moi je trouve ca moche et puis j'en ai pas la preuve que ca sert a rien !
enfin bon avant je voulais en mettre bien que ce soit pas tres beau puis enfait mon pere m'a fait realise que ca sert a rien et il avait raison...

 

Tu roules dans les champs ou quoi ?!!!!! T'as déjà rouler en ville avec des autres véhicules !!!!!!!!! D'origine il y a des clignotants sur ma 88, et malheureusement ça fait plusieurs mois que la centrale clignotante est morte. Je viens d'en racheter une pour avoir de nouveau des clignos, car je peux te dire que c'est super chiant de ne pas avoir de clignos !! Soit tu mets la main pour indiquer ou tu veux tourner (ce que, personellement, je trouve bien plus ringard que de mettre des clignos), soit tu tournes sans prévenir et dans ce cas au mieux tu te fais simplement klaxonner, au pire tu te fais renverser parce qu'un con te colle au cul !! Je serais heureux de retrouver mes clignos, parce que je compte même plus le nombre de fois où je me suis fais klaxonner parce que les gens se demandais ce que je faisais à un carrefour ou autre ! Si t'arrive à rouler sans clignos sans jamais de mettre en danger, indique-moi ta recette... 

padgazole
alors perso tourne le bras je trouve ca pourri aussi 
donc tu voi pour tourner ce que je fais :

- en general quand j'arrive chez moi (je suis pas en centre ville mais vers les lotissements) en general j'ai pas de bagnole derriere parce-que c'est limite a 50 (donc je vais un peu plus vite) et ma mob prend mieux les virages qu'une caisse parce-que y a des bites au milieu de la route qui les font ralentir donc bah je vois qu'il y a personne dans mon retro je tourne

- si t'as du monde derriere, sois tu tourne a droite donc c'est direct sois tu tourne a gauche donc la bah sois tu ralenti et tu te laisse double apres tu tourne sois  (dans le pire des cas si derriere toi t'as une grande file de bagnoles) tu mets ton bras... mais perso ce cas est rare pour ma part. en centre ville je sais pas la y a ptet besoin mais logiquement ca roule pas trop vite mais la t'es mieux place que moi pour le savoir. 

des cligno sur ta 88 ah oui je vois le modèle ,et vous savez koi les clignos sur certaine de mes mob ne fonctionne plus et meme je ne tant jamais le bras

Kev : ok je vois, tu es moins embetté que moi. Car moi malheureusement j'habite dans une région de maboules ! Tout le monde roule minimum à 65 en ville, des fois ça va jusqu'à 80 !!!!! J'habite dans un village, mais très fréquenté par les voitures car il n'y a qu'un grande route qui y passe, la nationale, et le village est pas très grand et tout droit, donc tout le monde passe dans le village à 80 minimum (a l'extrême y'a les papy qui roulent à 20) !!!!!!!  Idem quand je vais chez ma mère qui habite en ville, et je dois toujours tourner à gauche, et même si quand ça roule pas vite, y'a des pecnos qui se demandent pourquoi je m'arrête au milieu du carrefour et qui me klaxonnent voire m'engueulent carrément, alors que c'est simplement que j'attends que la file soit passée pour tourner à gauche ! Bref, pour moi les clignos c'est indispensable ! Et puis même quand je sors avec mes potes, c'est souvent moi qui dirige les balades, alors quand il faut tourner, devoir mettre le bras à gauche ou à droite pour les prévenir qu'il faut tourner, c'est ni pratique ni classe, d'autant plus qu'ils on tous des magnifiques mécaboites évidemment avec des clignos... Sur ce, bonne route ! Et désolé de m'être un peu emporter... 

Cest simple sans cligno' .
Quand tu veux tourner à gauche, tu va a l'extrémité gauche de la file et vice versa pour la droite .. 

padgazole: ouais ouais c'est pas grave  
bonne route !

Cest simple sans cligno' .
Quand tu veux tourner à gauche, tu va a l'extrémité gauche de la file et vice versa pour la droite .. 

Ouai ça j'savais !  Mais les gens comprennent pas des fois pourquoi on se décale et on freine, ou bien quand tu t'arrêtes au milieu du carrefour parce que t'attends pour tourner à gauche, et eux ils se demandent ce que tu fou ! Bref, si vous comprenez pas ce que je dis c'est pas grave, c'est juste pour dire que si c'est pas aussi essentiel d'avoir des clignos que d'avoir des bons freins, c'est quand même bien pratique, plutôt que de se casser la tête à mettre le bras ou chez pas trop quoi...

Bon perso je suis ok avec  kev. et Illiiciit3_*. Pour moi les clignotant sa sert pas a grand chose en ai jamais ou ou du moin jlai ais retirer, j'abite pas dans une grand ville mai quand je vai dans une grand ville sa me sert pas non plsu car soit je met el bras quand ya une voiture, soit je met le pied, ou alors je fait rien je roule, aprer que ce soit classe ou pas quesqu'on en a a faire, des clignotan sur moob jen ai deja instaler sur une RCX , ils on griler au bout de deux jours , et je ne les utiliser pas, aucune utilité.... Aprer si tu te fait renversser c'est pas de ta faute c'set a celle des autres conducteurs. Su moto je compren fau l'embreyage pours les vitesse donc on peut pas specialement mettre le bras, pour les scoute c'est plus estetique que autre chose...

Si tas des clignotant c'est bien pour toi mai bon je vois pas l'interer sur une moob...

Tu les as tant mieux .
Les rajouter sa sert pas à grand chose du moment qu'on habite pas dans une grande ville genre, Rennes, [...]

Là sa devient dangueureux . x)

il va bien m'étre utile ce schéma