segment

a tous

j'ai changer mon cilindre l'autre jour et maintenant j'ai changer les segments mais le piston ne rentre plus dans la chemise quand ya les segment !!


qu'est ce qu'il faut que je fasse !!??

repondez c'est trop urgent svp !!



et escuser moi je me suis trompé de section !


est ce qu'on peut rouler avec k'un seul segmen ?

Il faut appuyer sur les segmets pour qu'ils soient dans leurs gorges !!

Il y a un ergot dans chaques gorges et l'ouverture du segment doit être ici.

Si tu roule qu'avec un segment ton moteur sera moins fiable surtout si tu as juste celui du bas.

Si tu as celui du haut tu peux mais tu le changeras + souvent.

je voudrais savoir que quand on est en mono segmentation il faut changer son segment tout les combien de km

2 fois plus souvent 

Ben quand t'arrives plus à grimper une côte ( test très fiable )

ok car je vé avoir le kit airsal t6 et je croi kil est en mono segmenation

ba moi j'ai essayer de mettre un seul segment mé il a encore peter !!

ca fé 6 de peter !!!! 10 euroi de foutu en lair !!!
cam fou trop la rage !!

si quelqu'un a une idée kil me le dise !
jarrive a faire rentrer les segemnt kan ils sont sur le piston mais ke le piston j arrive et ke le segemnt ji arrive ossi donc pourkoi kan ya les deux ca va pas !!  ??

le t6 oui mono segment je l'ai
faut changer le segment tous les 3000km a peu près
11 euro le segment c'est le meme que pour le polini air

et sinon il é bien le t6 nivo perf et tu as la culasse dorigine ?

Moi j'ai le T6 et il tire fort !!! En bas c'est moyen et en haut c'est très bien !

j'ai la culasse dorigine et la malossi ben nivo perf j'aiun pot ninja g2 un carbu 15 un vario doppler er3 ce kit et je prends95 compteur sigma
lavantage c'est qui ni a pas besoin de renforcer

ok et ca va il est pas cher en + !!

moi aussi je pense que je vais l'acheter le T6 ! mais j'éspere vraiment gagner en allonge!

ok et ca va il est pas cher en + !!

c'est sur qu'il est pas chere! vous savez le prix exact ?

il coute 61 euros