soucis réservoir

, voila, j'ai un soucis, j'ai acheté hier un fox, de 2004, 5000 bornes, 600 euros. Il marche nikel, vraiment parfaitement, sauf que jai remarqué que yavait un peu d'essence en bas du réservoir, à l'angle entre le réservoir et le cadre sur lequel on fixe les cachs moteur (j'espère que vous voyez...), jai regardé, c'est pas récent, car de la peinture est parti sur le cach, à cause de l'essence, et puis j'ai remarqué que en fait il y a une fuite... une toute eptite fissure en bas du réservoir, mais qui suffit à faire fuire, cé pas top que yait de lessence qui tombe dans mon moteur...  et que la peinture du cadre s'abime, ce qui a déjà commencé...

Alors je sais pas ce que je fais, aussi bien je vais voir la femme pour lui rendre son fox et récuperer mes tunes (ca risque d'être dur mais bon, je ferai les menaces d'appeller les flics...)

Ou alors je garde cette mob (qui marche super bien, état nikel à part ca, jolie, roule bien, et pas super cher pour un fox 2004 qui vaut pas mal neuf...) et je refais une soudure à l'endroit ou il ya une fissure (minime), j'ai un ami qui a un poste de soudure, donc peut-être je pourrais vider le réservoir, le vidanger avec de l'eau que ca ne soit pas dangereux, plusieurs fois qu'il n'y ait plus de vapeurs d'essence (c'est pas mauvais l'eau???) et puis refaire une soudure, et dans ce cas-là, demander un dédomagement à la femme, ca fait que la mob serait vraiment pas cher au final car les foxs coutent cher aujourd'hui...

Alors je me demande aussi comment ca peut se faire une petite fissure comme ca, vraiment minuscule!!!  a4  peut-être en tombant, la mob a vraiment pas la tete d'un engin qui est tombé méchamment, le pot est nikel... ou alors une soudure d'origine qui n'a pas été bien faite...

Voila, en tous les cas, je suis vraiment embété vec cette histoire, et j'espère que le plus de gens me donneront leur avis, en essayant de répondre à peu près a tout, et puis je verrai ce que je peux faire ....  a3  a3

d'avance :bl:  :oops:  8-O

un conseil n'embete pas la femme avec sa ! et mastique la fissure, car souder sa risque d'etre dur ! un réservoir c'est pas épais !

bin ne pas l'embêter... c'est quand même abusé qu'elle m'ait vendu la mob comme ca... et puis mastiquer avec quoi? il n'y a aucun produit qui peut empecher de l'essence de passer, ou alors pendant très peu de temps, et faire une soudure par dessus, il me semlait que c'était le bon moyen

javais deja vu que l on pouvait traiter un reservoir de l interieur pour bien quil soit etanche mais je crains quil faille le faire chez un pro mais ki et en plus sa doit couter cher sinon le mastiquer je pense que serait pour le temporaire le temps de trouver une vraie solution mais tu peux peut etre faire une soudure par dessus la fissure  8-O

je viens de mettre du silicone, je vais voir avec un ami un de ces jours si c'est possible de faire une soudure, je vois pas vraiment d'autres solutions... et c'est ce qui me semble le plus solide et fiable... par contre faudra que je fasse gaffe à bien vidanger le réservoir pour qu'il n'y ai pas de traces d'essence... sinon l'eau dans le réservoir n'est pas mauvaise? par rapport à après, quand je remettrai de l'essence..;


bye

non si ensuite tu laisse bien sécher ton réservoir ! par contre la soudure bon courage ! j'espere que ton pote est bon car personnelement je soude des bricoles et c'est pas évident sa !

laisse tombé la soudure il faut rentré dans le metal avec la baguette a 2mm voir 3mm donc il va transpercé ton reservoir c'est tout se qu'il va faire prend cache une perseuce c'est plus sur moi je poura te le faire j'ai l'abitude mais je suis pas la donc se que tu peut mettre c'est de la patte a metaux que tu trouve dans les magazin de bricolage comme je c'est pas qu'oi ou dans un auchan je pence enfin t'abite pas le trou du cul du monde  :sm1:   est tu en mais sur la fente mais tu vide le reservoir avant et sa devrai tenir nikel moi je men sui servir pour un axe qui suporte 40kilo est sa tien toujour  a8

comment ca il faut rentrer dans el metal??  :bl:
en plus ya aucun produit resistant assez contre l'essence...

Ba un petit coup de patafix et oin en parle plus  :sm7:

slt, au fait est ce qu'il yen a qui conaissent les produits de soudure à froid, style "sintofer" ou "soud'alu"... est ce que vous savez si c'est vraiment efficace? je précise que cé vraiment pour une mini fissure en bas de mon réservoir... mais il parait qu'il ya un modèle de sintofer qui resiste aux hydro-carbures alors...

voila
d'avance!!!! a3

alors se qui faudrais que tu fasse c'est soit :

- tu soude avec un gros poste a souder
- tu bouche ta fissure a l'etain


(le silicone ne va pas tenir !!! :bl:)

Salut Foxeur

Question tres indiscret
Tu pai cb d assurance ??
chez ki ? et kel type d assurance ?


Et aussi tu monte a cb avec ?
Tu sait keskon peut metre kome pots type de carbu

On croirai un policié ... ta tes papier siouplé :bl:

MERCI !!!!!!!!!!

dede76 ecris mieux !!!!!


respecte le forum !!!!!!!!!!!!!!!!! :sm11:

jen sai rien, c'est pas moi qui paye l'assurance, et sinon elle est bridée, car je l'ai acheté y a deux jours, tu peux monter un giannelli open card...
la soudure, c'est un peu trop dangereux, je risque de percer mon réservoir, et a l'etaing, c'est pas tip top, les vapeurs d'essence traversent l'etaing, et ma peinture va prendre mal, mais je crois que la soudure a froid ca marche nikel, je connais des gens qui ont fait ca et ca tient depuis longtemps, mais j'aurais aimé avoir des précisions...

la soudure a froid c'est super l'etaint c'est nimporte qu'oi c'est pour l'electronique sa tien que dalle fdait une soudure a froid et mais une petite plaque par decu