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c'est pour ça que c'est un amorto CENTRAL, regarde les motos, elle roulent très bien...
en métan un amorto central sur ta mob le poin de fixation de ton bras oscillant est déplavé il sera plus mou (exemple pren un longue bar de fer tu arivera a la plié,tu pren la meme mais qui fé 10 cm tu yarivera pas)donc en métan ton amortos central ton bras oscilant va suporté plus de contrainte de poids sauf sil est placé pas trop loin de laxe de roue.... qui me comprend
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