Transmission d'anciennes

 
Normalement, je vais faire un trajet de 500km (Caen=>La Rochelle) cet été avec mon père et je voudrais mettre une transmission plus longue pour l'occasion, jusque là aucun problème.
Le problème est que je n'ai que des anciennes mobylettes (AV88, N40T).
Quelles courone dois-je prendre? (Celle pour 51? 103?)
  d'avance

je ne sait pas, c'est une peugeot, bmk t'es brelle ?

Normalement, je vais faire un trajet de 500km (Caen=>La Rochelle) cet été avec mon père et je voudrais mettre une transmission plus longue pour l'occasion, jusque là aucun problème.
Le problème est que je n'ai que des anciennes mobylettes (AV88, N40T).
Quelles courone dois-je prendre? (Celle pour 51? 103?)
  d'avance

C'est motobécane.

si tu mets une transmi trop longue ca va chaufer trop fort et tu tiendras pas 500 bornes. sinon bonne chance pour ton trajet tu nous feras un rapport? 

si tu mets une transmi trop longue ca va chaufer trop fort et tu tiendras pas 500 bornes. sinon bonne chance pour ton trajet tu nous feras un rapport? 

Finalement j'ai réglé le vario et c'est mieu.
Pour le voyage, y aura un journal de bord, des photos et peut-être des vidéos.

c'est pas par ce que tu va faire un long chemin, qu'il te faut une transmission longue,

tu risques d'avoir un veau a la place d'une mob


motobecane et mbk c'est pareil

mais fait gaffe, les trous et les entraxes sont pas les memes

Non mais c'est bon j'ai réglé le vario et j'ai un peu moin d'accel mais c'est pas grave.
Et mon père à changer d'avis, il ne veut pas prendre une de mes mob il va prendre son ovetto (un scoot la honte que je vais me taper ).

ah ok mais justement c'est toi qui aura la classe et ton père la honte !

mets un t shirt , je connais pas le gars qui me suit à scooter !!! ça me fait penser à un gros bourrin en harley que j avais rencontré un jour , il avait un t shirt sur lequel etait inscrit : plutot ma soeur dans un bordel que mon frere sur une honda !!!   pour la transmission , si tu veux la changer , demonte la tienne et va chez un concessionnaire mbk avec , tu verras tout de suite si il te vend la bonne , si tu veux pas t encombrer avec une couronne dans ta poche , demonte la , pose la sur une feuille de papier , et trace les contours et surtout les emplacements des trous avec un crayon à pointe fine , ça prend moins de place !!! j ai deja eu la blague de devoir retourner au magasin , en faisant ça tu evites un aller et retour inutile !

mets un t shirt , je connais pas le gars qui me suit à scooter !!! ça me fait penser à un gros bourrin en harley que j avais rencontré un jour , il avait un t shirt sur lequel etait inscrit : plutot ma soeur dans un bordel que mon frere sur une honda !!! 

tu as gagné ton premier chapeau pointu !

  mais y a un truc que je comprend pas, pourquoi le moteur chauffe plus si la transmission est plus longue?

parce qu'il y a besoin de plus de couple, donc ça tire plus dessus... mais une fois lancé, c'est mieux si ça tourne moins vite donc avec une transmission longue 

  de toute façon, c'est prévu de faire une pause tous les 50 km pour refoidir le moteur et pour que mon père repose son cul (l'ovetto à une selle hyper dur). Il avait qu'a prendre la 40, y a une selle grand confort .

ça c'est pas faux... 

Et si je pédalle au démarage? Y a moins de risques?