Une MBK swing neuve, sisi c'est possible!

Auteur Sujet: Une MBK swing neuve, sisi c'est possible!  (Lu 3168 fois)

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Le 09 Mars 2015 à 18:38
Je viens de tomber là dessus! https://www.youtube.com/watch?v=AdSG8M_XyfY
Ca fait bien bizarre pour nous de voir une swing dans un état pareil.
Je savais plus ou moins que MBK continuait des productions pour les pays du Maghreb, Afrique ou Inde, mais ça m'a quand même fait un choc lol

Un coupe contact de cette couleur ça existe plus mdr le miens au lieu d'être rouge est devenu rose pâle/blanc  :o :o mdr mdr

Après on va chez un concessionnaire qui nous envoi balader comme quoi plus rien n'est produit etc...
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Le 09 Mars 2015 à 22:14
putain ça existe encore ?! :o
PouuselesWATTdansleswaters&hochelatetecommeuneteillere !!
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Le 09 Mars 2015 à 22:30
En tout cas le mecton il est refait d'avoir une motobec neuve!!
En passant devant ma vieille 103 "rcx" de 1986 j'ai eut un pincement au coeur, du coup ça va faire 3 mois, 4h par jour min. que je suis dessus ;)
Préparation intégrale du 103 sur base G2r(malossi, giraudo,bidalot...) .
Préparation d'un Magnum G2 Malossi en cours en parallèle du 103, carters 512 modifiés, G2 CVF "Boosters" de 1992 et G2a barrette
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Le 09 Mars 2015 à 22:44
Ouai mais moi je serai pareil mdr :o :o chez eux les swing sont toujours fabriqués.
Des Peugeot 103 Ninja modèle 2014!
http://cdn.marocannonces.com/user_images/341/3423719.jpg
Et je suis allé regarder des sites de vente marocains c'est assez incroyable il y a de la 103 SP, des fox, des MBK 51, motobecane 88 etc etc, certaines full origine avec les kits déco introuvables etc et même certaines complétement neuve.
Des 51v fabriqués en 2010, 2013 etc, les 103 pareil, lol
http://maroc.vu-sur.com/search/content/mbk%20swing
http://maroc.vu-sur.com/search/content/103%20peugeot
Et regardez le nombre de PAGES complète de mob en vente! :o :o

Pour voir ce qu'on trouve au bled :
http://www.forum-auto.com/scooters-125cm3/Mobylettes/sujet1964.htm

Un MBK swing neuve 800 euros!
« Modifié: 09-03-2015 22:47:56 par Tattas »
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Le 10 Mars 2015 à 21:53
Et oui là-bas les mobs et 2 roues c'est 80% du trafic routier :o
En passant devant ma vieille 103 "rcx" de 1986 j'ai eut un pincement au coeur, du coup ça va faire 3 mois, 4h par jour min. que je suis dessus ;)
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Le 10 Mars 2015 à 22:01
Le problème c'est pas l'arrêt de production, c'est ces putains de norme EURO !

Y'a qu'à voir, maintenant la quasi totalité des 125 neuves sont a injection, alors qu'avant c'était a carbu
Et je craint que la nouvelle norme qui va entrer en septembre n'oblige nos 50cm3 a passer eux aussi à l'injection.

Y'a des trucs bénéfiques avec l'injection, mais le problème c'est que tu peux plus régler toi même, si tu veux mettre un pot tu peux oublier ou que si le boitier électronique grille tu fais fumer la carte bleue.

Pour vous faire un ordre d'idée, les dernières dakota, kansas et phénix étaient en normes euro 2 avec leur pot catalytique.

Manquerait plus qu'ils votent un arrêté d'interdiction des anciens 2 roues pour cause d'émissions de pollution élevés, là on serait bien dans la m....
il vaut mieux fumer un scoot que fumer une cigarette.
serrer une meuf est bien mieux que de serrer un moteur.
les copains partagent le pain, et les copines partagent la ... ? ::)
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Le 10 Mars 2015 à 22:12
Après voilà franchement moi je roule une fois par semaine en campagne pour la balade, avec une mob trafiquée, donc à partir de là la législation...
Bon je compte en remonter une plus clean aussi.
Si c'est question de pollution, il y a vraiment moyen de tourner au méthanol, enfin un mélange. C'est dans mes projets.. Après ça ne sera pas homologué quand même! Bon quand je vois les vieilles voiture diesels(ça va pas durer je crois..) ou camion qui fument...voilà quoi!
Je crois qu'en tant que mobeur j'ai souvent essayer d'éviter les contrôles de bleu... ::)
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Le 10 Mars 2015 à 22:18
Ouai mais un moment faut arrêter la fumisterie, quand je vois que ma bécane moteur chaud ne fais pas de nuages de fumées alors que c'est le pot d'origine non catalysé et des 50 a boites qui dès qu'elle te mettent un coup de gaz ça y est t'es enfumé, y'a de quoi se poser des questions
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Le 10 Mars 2015 à 22:20
On manqueras pas de pièce pour un moment alors xd
Pareil je le remarque aussi une moto qui fumme comme un vieux tracteur... nos vielles bécannes sont plus écologiques ;)
« Modifié: 10-03-2015 22:22:51 par darracq40 »
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Le 10 Mars 2015 à 22:23
Ouai, les pièces yamaha genuine viennent de là bas xD
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Le 12 Mars 2015 à 21:16
la discussion dérive le mecs ::)

le bon plan SO 2015, c'est l'import de brelon en france xD

tu l'achète là bas 800 dans son emballage, et tu la colle aux enchères en france, un collectionneur ira bien monter à 1500 à l'aise pour avoir un modèle tout neuf

p!4.... enfin pas tant que ça xd
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Le 12 Mars 2015 à 21:20
Ouai, m'enfin, ches MBK ils pourraient bien au moins importer ce modèle ^^
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Le 13 Mars 2015 à 22:03
Ca existe encore des magasins de mobs MBK en France? Plus dans le 01 en tout cas... :'(
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Le 14 Mars 2015 à 10:30
ce genre de modèle ne sera malheureusement jamais importé par MBK.
il ne répond pas aux normes environnementales (z'avez vu eux ils ont droit de polluer et de rouler non catalysé...) et puis la demande est moindre que pour les scooters.
si on regarde bien c'est pas une "swing" exactement comme celles qu'on a connu en France.
le vrai modèle avait une boite à kick, des repose pieds, une selle différente et des jantes à bâton en tôle; c'est plus une 51V ou 51club avec une fourche et des stickers de swing.
fiches mécanique et électricité moto // lien à cliquer :
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