[Derbi] Xtrem 2011 90cc brk by Nonolesgaz! Moto à vendre explication p.39

Maintenant présent sur youtube : KennyVidéos



Moteur prépa by Nonolesgaz:
Cylindre Brk 88cc.
Vilo Brk C45.
Roulements/spy Céléron.
Kit d'admission bac vforce i3 85cc.
Pipe d'admission Cr.
Carbutateur Koso 28mm.
Pot Brk 90.
Allumage Mvt DD.
Boite a air prépa.


Cycle :
Déco nikkodesign.
Chaîne renforcée.
Pneus.
Guidon cintre haut.
Fourche.
Radiateur double.
Compteur Vapor noir.
Protège mains Alu.


Objectif de fin d'année :
-Protèges mains.
-réglage parfait.

-Config au point. V
-Déco nikkodesign. V
-fourche. X
-Inscription au casm. X

SOMMAIRE :

Quelques photos P.2

Encore des photos :p P.3

Début du polissage des bords de jantes P.4

Commande arrivé P.5

Toujours des photos P.6

Polissage coté droit fini P.7

Ma GoPro + Airsal 70 alu arrivés/montés P.8

Premier démarrage du Airsal 70cc alu + Photos nikon P.9

Première sortie du airsal 70cc alu + Photos P.11

Grand nettoyage + Photos nikon sous le soleil P.12

Nonnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn

ta fais la meme erreur que moi ==> prend un 70 barikit,

j'te previen ces de la pure merde niveau perf !

passe sur mon parking tu sera tout sur tout

j'ai test 5 pot sur se fuck*ng kit de me*de !

et avec le sallage des routes moi aussi jai connu un pot tout rouiller et meme le barikit rouille

sinon cool la derbi, je suis en tout cas 

A bon barikit nul ? Je peux toujours annulé il est pas encore livré mais tu me conseil quoi ?
je cherche un truc solide pour du all days ou je peux bourriner dedans sans trop m'en soucier.

Le cylindre c'était juste le temps de passé mon permis moto, vu que j'adore la mécanique je là garde pour le circuit (config' bien plus importante après).

Coïncidence en fait je suis déjà passé sur ton parking pour le barikit justement.. mais tu ne disais pas qu'il étais naze.

Encore une 2011/2012 !
Vivement d'autre photos , tu la commander ou le Barikit ? parceque la attendre 3 semaines la rage !

Encore une 2011/2012 !
Vivement d'autre photos , tu la commander ou le Barikit ? parceque la attendre 3 semaines la rage !

tkt y en auras d'autre je viens de monter les durites transparente mais j'ai une fuite..
Pour le barikit c'est da* sp**t en fait il était indisponible, et après il est passé dispo sous 3-5 jour, j'lai pris et là sa fait 3 semaine... douile xDD

Grave mdrr annule au pire des cas 

Bah vu que hugo tend à dire que c'est d'la bouz en boite je pense que j'vais en chercher un autre.

Pas mal cette Derbi je serais toi je prendrais un 70 airsal (alu) je l'avait il tourne vraiment bien
Regarde : http://www.youtube.com/watch?v=SKW7n4xctnM

Pas mal cette Derbi je serais toi je prendrais un 70 airsal (alu) je l'avait il tourne vraiment bien
Regarde : http://www.youtube.com/watch?v=SKW7n4xctnM

A vrai dire avant de prendre le barikit j'hésitait avec le airsal. Mais y a pas besoin de changer le vilo ?

Sinon le bruit de ta apri ! cool !

Bien ta derbi

Si tu veux prendre un 70 costaud mais le top noir

Passe voir ma derbi quand t'aura 2 mn

Nan vilo d'origine e3 =75 cc donc tu peut y allé
Mais je penses pas que tu tournera aussi bien que moi avec la configu' que tu as ^^
Top noir c'est euros 2 lui il est en e3

Ouai moi aussi je voulais du top au début mais il font pas euro3...

Le seul truc c'est que le airsal 30€ de moins quand même :O

J'tassure ces un cylindre de me*rde !

costaud surement mais en perf jai absolument rien gagner en pointe, mais javou quand accele avec mon scr hm sa envoyer mais vu que sa tirais court jai mis un plus gros pignon et vu que mon pot me bridais deja bah cetais la misere :/

Cylindre pourrit niveau perf je t'assure !

le 70 airsal oué il est bien et pas besoin de changer le vilo

J'tassure ces un cylindre de me*rde !

costaud surement mais en perf jai absolument rien gagner en pointe, mais javou quand accele avec mon scr hm sa envoyer mais vu que sa tirais court jai mis un plus gros pignon et vu que mon pot me bridais deja bah cetais la misere :/

Cylindre pourrit niveau perf je t'assure !

le 70 airsal oué il est bien et pas besoin de changer le vilo

Par contre le Airsal, faut plus l'entretenir que le barikit.

Vous êtes sur qu'il y a aucun moyen d'adapter un Top noir sur Euro 3 ?
Il me semble avoir vu ça quelque part..

J'ai cherché et non pas de top noir sur euro3.. comme pas de top rose sur derbi.. ils aiment pas les derbi xDD

J'vais voir avec d*m s*ort pour échanger le Hm pour un airsal, déjà sa fait 30€ de moins pour un meilleur cylindre u_u..

demain photos de la derbouz car il fait beau (enfin il parait). J'ai le poste de pilotage a monter + la plaque Yz, seulement elle ne va pas avec mon garde boue actuel, je cherche un de Yz ou un comme celui ci si vous avez des sites ?

http://5b.img.v4.skyrock.net/8715/41498715/pics/3030128690_1_3_BiCWRjCe.jpg

Il est plat et long sans être moche j'aime bien  :)