a tous
j'mappel alexandre j'ai 18 ans et j'viens de "reprendre" plus ou moin la brelle a mon demi frère suite a ces études il fait une pause dans le domaine, donc c'est moi qui vais m'en occuper cette année.
donc j'vais vous retracer son histoire:
elle a été acheté 200e a la base aprés. elle avais pas de cylindre nis de pot nis de carbu. donc elle a eu droit a sa première évo:
esthétique:
pneu slick
peinture rose
plaque ktm
moteur:
pot maxiscoot racing pro
carbu 14 admi libre
pignon 14
bas mot prépa pour pro race
vilo altec racing
embro polini
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ImageShack.usévo 2:
le pro race a été remonté aprés la rééducation du genou a mon frangin et il s'en servait pour du all day :
esthétique:
calle pied , courrone , disque , peinds en dorée
guidon asap D22
peinture rose
plaque ktm
moteur :
keihin 28 véritable
bac origine prépa
bas mot prépa
vilo altec racing
allumage HPI analogique
pro race 70cc
embro polini
pot maxiscoot racing pro.
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ImageShack.usévo 3:
montage double radia et jante de tzr avec de nouveau une paire de slick:
esthétique:
double radia noir/dorée
jante de tzr bord polis peinture violet nacrée bleu
pneu slick dunlop
plaque phare yz blanche
moteur:
meme que l'évo 2 donc full pro race
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ImageShack.usévo 4 :
passage en pata negra:
esthétique:
peinture rose candy
plaque phare yz blanche
selle blanche
guidon asap
poingée pro taper
nouveau double radia mais blanc
.....
moteur:
keihin 28 veritable toujours
bac yz 85 adapté dans cartère derbi
cartère prépa
vilo mvt carrera
allumage pvl digital de scoot
embro bidalot
pot scr racing line 70
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ImageShack.usevo5:
achat d'un cadre de drd:
esthétique:
cadre de drd 06 chromé
bras oscillant de drd polit mirroir
achat d'un amorto noir
guidon wwiils D28.6
sur pontet tonycart racing
compteur vapor
jante de x trem avec roulement de 15
peinture grise
disque de 300
fourche marzo magnum
plein de détails bleue...
jante biton bleue/polie
moteur:
pata negra toujours
piston prépa
allumage pvl bidalot 2011
keihin 28 et bac de yz toujours
ajoue d'une boite de vitesse conti crx
pot mhr team supermoto trophée chromé
embro bidalot
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ImageShack.usévo 6:
elle a participé a thenay cette été:
esthétique:
cadre de limited toujours chromé
bras oscillant polis mirroir
amorto a bieillette de drd
jante a double disque de drd
fourche sebac inversé de limited
radiateur gros volume de gros cube
guidon Bihr one industrie
embro hydraulique
carénage noir et blanc
moteur :
pata negra prépa échap 208°
carbu 32 koso
bac boyesen yz 85 trop grosse pour du 70
vilo mvt
alumage pvl bidalot 2011
embro bidalot
boite de vitesse crx
pot : conti open65/voca racing
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ImageShack.usdonc voila
aujourd'hui elle est sur les roues pour pas trainer part terre mai il n'y a plus rien dessus:
la jante avant a été changer pour pouvoir changer les disques (prob de moyeux ...) la peinture des jantes a été refaite noire brillant et d'autre détail aussi. le moteur est celu id'une grp de 2000 avec barillet inversé et tout un bloc en full conti.
alors se que j'ai déja:
ethétique:
2 coques latéral blanches
embro hydraulique + mc a bocale séparer
mc de frein a bocal séparé
radiateur gros volume
nouvelle amorto blanc
moteur :
carburateur keihin 28 mm (un nouveau
)
bac conti+pipe crx 8 lamelles
vilo mvvt carrera
allumage conti neutrino
transmition primaire conti crx
embrayge conti crx
boite devitesse conti crx
pot pro race passage haut recoupé
kit conti crx-886 70cc (en attente d'un nyka)
le tout prépa par Ced_tuning ( le bloc est déja chez lui )
se que je prévois:
esthétiquement:
tout les carénages moulé en carbone véritable gardeboue avant et arrière , ouille latéral et protege fourreau
surpontet pro taper (semaine proch je les ai)
guidon pro taper évo magnésium commandé au usa il est parti hier
disque france équipement *3
sellerie perso blanc / noir
niveau moteur :
une boite a aire de kart
un conti open passage haut
? si j'aarrive a en retrouver un assez vite ><
deux trois photos j'en rajouterais si il y a des coms
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ImageShack.usvoila espérant que la description vous aura plu
avant de finir j'fais une dédicasse a toute la team BRT dans laquelle la moto est, je met le liens pour faire dl'a pub au passage
http://www.facebook.com/pages/BrT-racing-page-Officielle/208091502586031voila si vous voulez d'autre détails sur le bloc ou des précédentes prépa du moteur j'ai des photos en stock