[Derbi] Gpr Racing - Leger problème, (rupture a chaque rapport ??)

Auteur Sujet: [Derbi] Gpr Racing - Leger problème, (rupture a chaque rapport ??)  (Lu 22901 fois)

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Le 16 Août 2010 à 15:19
Salut à tous.
Sa y es , je me retrouve ici, il le fallait bien un jour..

Je me présente je me prénomme Joey, je vie en Alsace et grand passionné des 50 mais essentiellement en Cyclos.
Je restaure les vielles mobylettes pour en faire des avions de chasse .

Cependant ces derniers tant , j'ai eu une très bonne affaires..
J'ai un ami qui me vend son Peugeot XP6 pour 200e état roulante.
Je l'es gardé 1jour pour l'échangé a un autre ami contre son Spirit ancien modèle mais entièrement neuf.
Celui-ci je l'es gardé 2mois, 2mois pour m'entrainé a faire des P'ti Wheel.
Ras la casquette du Booster , je décide de l'échangé avec un autre ami qui possède un Derbi GPR ancien modèle ( comme celui de Arsenic ).

Cette petite brelle me trôtait déjà avant de l'acheter mais il me la faisais a trop chère (Moi qui achète des brellons a 100/150/200e , j'allais pas acheter une machine a 600 vu l'état apparent)

Du coup , il est ok pour l'échangé contre mon MBK Spirit.
Alors, pour les photos je vous en ferais pleins pleins pleins.

Donc c'est un Derbi GPR ancien Modèle (quel année?) (J'y connais pas grand chose en Derbi, d'ailleurs c'est Derby ou Derbi ?)
Bref, dessus il a ceci :

- Kit50 TopPerf Noir
- Boite à Clapet Polini
- Pipe Polini 17.5.
- Carburateur 17.5 DO phbg.
- Kit Chaine complet neuf.
- Pot Bidalot Racing

Le Faisceaux Electrique actuelle est défoncé , mais il m'en fournit un neuf avec.
(J'aurais d'ailleurs besoin d'aide pour tout brancher  ::) )

Actuellement sa peinture est bleu , ( un moche bleu.. mais fait au pistolet et Monsieur a mis je ne sais combien de couche de peinture, je vais m'amuser a poncer... )

Tout sa en photos dans les prochains jours !
« Modifié: 13-12-2010 22:39:42 par Eternity-rcx »
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Le 16 Août 2010 à 15:29
joli facon d aquiérire une moto réspect

et en éffet tu va t'éclaté a poncer pi niveau moteur sa a pas l aire mauvais

vivement les photos qu'on puissie bien se rendre compte

EDIT:prem's

EDIT2:des projets dessu???
« Modifié: 16-08-2010 15:33:36 par TZR 94 »
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Le 16 Août 2010 à 15:57
effectivement c'est un bon moyen pour avoir une bonne moto  p!!

Vivement les photos  :)

EDIT: C'est derbi  p!!
==> Eaglet Bobber work in progress <==

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Le 16 Août 2010 à 16:37
Salut Joy'  :)

j'aime bien la méthode d'acquisition lol

l'année de ton modèle c'est très certainement une machine de 2001 !

l'échappement est peut-être un modèle "Open" voir "Open Twin" ou encore un "Low Boy", on pourras t'en dire d'avantage avec des photos  p!!

la config est pas mal pour un début, il y a un peu de boulot, certes, mais je sais que tu mèneras fort bien ce nouveau projet  sm2!

bonne continuation

S.



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Le 16 Août 2010 à 18:10
Je suis allé la voir cette après midi .. j'ai juste oublié de prendre en photos ^^

Donc je confirme , il y a un kit 5OTop Perf, boite à clapet + pipe Polini , un pot Ninja, carbu 17.5.
Cependant j'ai du taf a faire dessus.. la coque arrière est superbe ! sauf qu'il a moulé un vieux feu a led de kéké qu'on fou en général dans le passage de roue, sauf que lui il fibré/mastiqué sa coque a l'arrière pour faire plat ( du coup plus de feu carré a l'arrière .. :( ) pour y intégré ce vieux feu de merde.
Bref, il me donne une jante avant avec disque et pneu neuf , un reservoir neuf, des coques fissuré mais c'est faisables..
Par contre ! J'ai pas la bulle avant , ni les carénages .. (je suis un peu déçu.. mais bon) Donc elle est en street , il a une plaque phare Duke devant avec un guidon neuf ! mais moche bleu anodisé .. je vais viré tout sa ..
Sinon il me donne un lèche roue bleu (même couleur que la moto) neuf  qui sera repeint en blanc =D

Donc la , le moteur est par terre, il refait l'allumage a neuf, bobine+cloche.
Le faisceaux électrique je vais devoir le faire moi même , il est neuf , mais il ne sais le remonté..
Un compteur origine sa coûte chère ??

Sinon , est-ce que sa ce trouve un feu arrière carré de GPR ? ainsi qu'une selle arrière ..? les carénages et une bulle ?

Voila pour aujourd'hui.
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Le 16 Août 2010 à 18:12
salut, j'attend les photos :)
tu es d'ou en alsace ?
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Le 16 Août 2010 à 18:15
Yep !
On se fréquentait vite fait partie mob un certain temps , et oui je suis là lol
Bonne acquisition , hâte de voir l'engin !

http://forum.mobcustom.com/forum-parking-50-a-boite/brebi-senda-supermotard-2001/180/
MAC et fier de l'être =p
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  • le bitume ne me fait pas peur !! BZH powaaaa !!!
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Le 16 Août 2010 à 18:20
hahaaaaaa enfin je me sent beaucoup mieux seulement comme sa donc pour la partie électrique se n'est pas moi qui vas pouvoir t'aider  :'( car je suis une bille XD mais j'ai tout de me hate devoir sa en photo et as-tu des projet pour le magnifique gpr
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Le 16 Août 2010 à 18:41
salut, j'attend les photos :)
tu es d'ou en alsace ?

Je viens de Fessenheim dans le Haut Rhin.
Et toi ?

Alors Arsonic, cette Gpr je la voulais tellement ! Elle est trop trop belle !
Donc je pense que je vais en faire un bon petit truc !
Bon pour l'instant le moteur est comme celui-ci que j'ai cité , il tourne super bien, bien réglé et tout..
Donc pour l'instant je touche pas trop au moteur , ce qui m'inquiète c'est la partit Cycle..

Donc la j'ai trouvé une bulle + les carénages G & D pour 80euros. Donc je pense que je vais les achetés.
Ensuite il faut voir pour le feu arrière , il me faut absolument ce feu arrière carré d'origine ( je love trop ! )

Pour le reste, une fois finit, je pense poussé le moulin , je connais rien en kit de mécaboite.. donc je vais voir et pour le pot aussi.
Sinon j'ai un embrayage Metrakit a monté je pense que sa va déjà un peu mieux marché ^^
Je pense changé le pot par la suite et le kit par la même occasion.

Vous verrez bien.
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Le 16 Août 2010 à 18:48
ba moi je change de configue le mois prochaine  p!! et pour le flan de carénages moi j'ai mes ancien mais le problème est qu'il faut que tu sache mastiquer car il sont un peut abimer mais si sa t'intéresse je te les fait a pas cher
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Le 16 Août 2010 à 18:53
dans un ptit village a coté d'erstein dans le 67 :)
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Le 16 Août 2010 à 19:00
salut toi aussi tu es passe en section meca comme on se retrouve met des tof p!!
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Le 16 Août 2010 à 19:03
salut toi aussi tu es passe en section meca comme on se retrouve met des tof p!!
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Bas c'est pas que je 'passe' en méca.. c'est juste que j'ai encore mes mobs, et que la Gpr je la voulais depuis longtemps.. mais sinon je roule en FZR 1000 , qui a le même look que la GPR ;)
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Le 16 Août 2010 à 19:09
salut toi aussi tu es passe en section meca comme on se retrouve met des tof p!!
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Bas c'est pas que je 'passe' en méca.. c'est juste que j'ai encore mes mobs, et que la Gpr je la voulais depuis longtemps.. mais sinon je roule en FZR 1000 , qui a le même look que la GPR ;)

Arsonic , si tu pouvais faire des photos des coques en détails stp .
Merci.
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Le 16 Août 2010 à 19:22
tu compte nous pondre des doubles post ici aussi  >:(
 

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