[Honda] NSR 50 auto

Salut tout le monde, je suis de passage sur le forum car j'ai rentré cette semaine (pur hasard) une Honda NSR 50 boite auto de (supposition) 1989

Elle partait à la benne, elle est complète et à tourné la dernière fois il y à deux ans. Je trouvais dommage qu'elle finisse sa vie en boite de conserve du coup je l'ai rentrée.
En règles générales je suis plutôt voitures, mais là c'est l'occasion qui s'est présentée.

Pour le moment elle est au sec, ensuite je ne sais pas trop quoi en faire ? restauration complète d'origine, modification en café racer, autre ? pour l'instant je n'ai pas trop de visions sur cette machine  mais suis preneur d'idées.

Je me pose quelques questions, la machine est elle fiable ? trouve t'on de la pièce facilement moteur ou carrosserie
adapter un moteur boite méca est il possible sans trop de frais ? trouve on se genre de mécanique facilement ?

Enfin voila pas mal de questions pour commencer.

Donc comme écrit plus haute je suis preneur d'idées histoire de m'aider à orienter un peu l'avenir de la makina


@+
Fred

tu as bien fait de la récupéré c'est dommage de laisser partir sa a la benne. Meme si sa n'a pas une grande valeur, tu la pas payé^^

le mieux serai la refaire a l'origine avec moteur origine
pour les pi-èce regarde sur lbc

tu as des photos ?

Voici quelques photos.
J'ai aussi d'autres questions pour trouver des pièces soit en neuf soit en occas, est ce que les 125 NSR sont identiques coté cadres et carrosseries ?
Est ce que le modèle comme j'ai environ 1989 est "unique" au sens du cadre qui est différent des plus modernes ?
Je suis éventuellement preneur de photos d'origine savoir dans quelles teintes ça sortait ? je pense que je vais la refaire stock, vu qu'elle n'est même pas débridée.
Après je suis preneur de tous conseils ou autres afin de la refaire au mieux.
Existe il sur le forum une section ou l'on montre ses restaurations en cours ?

Je vais devoir également la faire immatriculer, si quelqu'un à la procédure à suivre


@+
Fred

la je ne peux pas te dire si c'est identique au 125.
essaye de trouver des renseignements sur internet ou divers forum

Salut tu sais si elle tourne ? et je t'envoi quelques photos d'autres Nsr 50 1989 :

en rouge :
http://www.bike-parts.fr/thumbs/h/ident_photos/500_500/NSR50AK-R134.jpg

et je pense que tu possede cette version :

http://www.bikepics.com/pics/2008/07/23/bikepics-1362378-full.jpg

apres je te conseillerais niveau esthétique de la refaire en blanc assez sobre comme ça :
http://databikes.com/infophoto/honda/nsr_50-1991.html

avec des jantes blanche c'est super joli !   

Gros coup de bol pour toi, je te conseil de la refaire tte d'origine et avec tte ses brides, de la faire imatriculer et en 2019 elle passe en collection donc si tu fait tt bien propre elle vaudra de l'argent

PS: tu es ds la bonne section il me semble

Pour la faire immatriculer te faut le certificat de conformité du tt premier proprio ou du garage ou elle a ete acheter (un peu dur 28ans plus tard) sinon avec une attestation sur l'honneur le jour ou tu vas a la prefecture pour faire ta demande généralement sa passe (sa a été le cas pour un vieux scooter de 96 que j'ai fait faire immatriculer cet été)

Bonsoir et à vous deux.

J'avoue qu'en blanc elle est assez sympa, je pense m'orienter sur cette couleur pour la refaire.
Pour l'immatriculation je vais voir avec l'ancien proprio si il ne lui reste pas des papiers.

@+
Fred

d'accord avec wesker sur des ancienne machine comme sa rien ne vaut l'origine