[Hybride] pétrolette by Kik'

Auteur Sujet: [Hybride] pétrolette by Kik'  (Lu 3056 fois)

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Le 13 Septembre 2015 à 11:15
Yop'

Salut aux anciens même si il ne doit plus en rester beaucoup, et pour ceux qui ne me connaisse pas, Kikmania, possesseur de cyclo en tout genre, pas de chichi a avoir une mob, un scoot et une mécaboite dans le même local, je les aime tous  :D


voila voila...


Donc après avoir vu avec ce bon vieu Beg' je pose mon parking ici

roulant presque exclusivement en mob depuis que j'ai passer le permis voiture, le permis moto etant pour l'instant toujours hors budget, et les kéké qui accélèrent dans le vide au feux me faisant sautiller sur place, rajouté a sa plusieurs bonne occaz me voila partie

ce sera un cadre de 103 sp en piteuse état (je tien a le préciser, je ne veux pas me retrouver avec des puriste qui m'attend caché au coin de la rue...) un train roulant de gpr 2004, et un moteur de bultaco, oui bultaco, bon c'est un euro1/2 basique, mais c'est écrit bultaco sur le cache allumage alors sa change tout (ou pas...)


Bref Bref Bref...

le projet a commencer il y a 1 mois grosso modo, odnc pour l'instant le tout ressemble surtout a un puzzle

la base:












ensuite, une première ebauche des pattes a été faite pour pouvoir visualiser l'ensemble. en fer plat, j'ai commencer a en refaire en tube rond



Puis quelques pièces acheté

j'avais un pot cont ide gpr (passage sous selle) avec le moteur,  je l'avais pris pour pouvoir placer mon moteur par rapport au sol et a la roue, mais bon ensuite pas moyen de le passer dans le cadre, du moins pour que sa reste esthétique

donc j'ai racheté sa



poqué comme on peut le voir, mais je cherche pas a gratter les dixièmes de secondes, et je le redresserai quand j'aurai 5 minute

un carbu de 21 arrive également, pour l'instant le cylindre est un origine, mais un 70/80 (pas encore arreté sur le modèle, on y reviendra plus tard) prendra place, le 21 permettra de le faire tourner au début

côté refroidissement, j'avais un radia de gpr, mais je doutait... est ce que sa vallait le coup de se faire chier a le monter si c'est pour changer par un modèle plus grand ensuite? étant un sacré feignant je me suis dit que non, alors j'en ai commandé un de tdr. il a une forme qui s'adaptera bien au cadre du 103 et ne nécessite pas de vase d'expansion (parfait non?)

Donc pour le moteur

je ne compte pas monte une machine pour aller runner, je dit pas que je ne mi pointerai pas, mais vous ne me verrez pas avec un fast, une fourche plus fine que ma fourchette, et des roue prise sur le velo de mon petit frere

alors je me tâte, "plus jeune" je bavais devant le 70 bidalot rr, je bave d’ailleurs toujours devant, mais a chaque fois que je vois le prix, *slup* je ravale ma salive

j'ai un très bon souvenir de mon 80 airsal qui pourtant n’était pas monter avec une configue bien adapté, je me rappel même que je le préférai a mon 88


donc peut être que je partirai la dessus, quitte a changer ensuite (j'aime perde de l'argent moi? non non)

enfin bon pour le moment le plus important est de trouver un allumage, c'est la seule pièce qu'il me manque sur mon moteur


bon je pense avoir dit le principal, la suite au prochaine épisode




plop... miaouuu...
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Le 13 Septembre 2015 à 11:50
salut preum's :) et bon retours parmi nous ;) encore un projet by kick ^^ j’espère que tu ne va pas trop galérer sinon du très bon projet je suis :) ;)


edit: ton pot c'est quoi on dirait un scr ou most/voca ???
« Modifié: 13-09-2015 12:52:52 par spirit76200 »
sherco replica ipone 2004 !!!

config:

- top alu 80
- vilo Stage 6 HPC
- alumage M.V.T integrale 2
- embrayage Newfren
- BAC TPR V-Force
- pipe D 28 M.V.T
- carbu D 30 PWK
- pot Yasuni R3

http://www.mobcustom.com/forum/forum-parking-50-a-boite/(sherco)-ipone-replica-restauration/
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Le 13 Septembre 2015 à 12:02
Ça c'est clair sacré projet !!
Je suis aussi  :) ça fait plaisir de voir les anciens actif ça manquait un peu  8)
Config :
Kit 70 malossi mhr replica
Pot yasuni R
Carbu 19
BBC Doppler S1R
BAA Doppler
Vilebrequin mvt S RACE
Embrayge polini
Cloche embrayage malossi
Variateur grande plage artek2
Passe voir le lulu : http://www.mobcustom.com/forum/parking-scooter/(peugeot)-lulu/
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Le 13 Septembre 2015 à 13:45
le pot c'est un voca "70/80" seulement il a plus sa superbe cartouche mais un scr... tan pi pour le prix on fais pas le difficile



j'ai toujours été plus ou moins actif, juste que je trainai section mob :P
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Le 13 Septembre 2015 à 16:02
ok j'avait le doute ;) Et si tu l'a eu a un prix abordable pourquoi s'en plaindre ;D
sherco replica ipone 2004 !!!

config:

- top alu 80
- vilo Stage 6 HPC
- alumage M.V.T integrale 2
- embrayage Newfren
- BAC TPR V-Force
- pipe D 28 M.V.T
- carbu D 30 PWK
- pot Yasuni R3

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Le 15 Septembre 2015 à 18:22
exactement

surtout quand il passe de sa



a sa  ::)





le coude j'ai trop rien reussi a lui faire par contre... je verrai peut etre pour le rattraper au tire clou du coup


sinon d'autrees petites new

rien de fulgurant, je mettrai sa se soir
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Le 15 Septembre 2015 à 18:26
ahh la technique du clou ;D enfin c'est toujours mieux que le congelateur  ;)
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- top alu 80
- vilo Stage 6 HPC
- alumage M.V.T integrale 2
- embrayage Newfren
- BAC TPR V-Force
- pipe D 28 M.V.T
- carbu D 30 PWK
- pot Yasuni R3

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Le 15 Septembre 2015 à 18:34
le corps du pot je les redressé en le mettant en pression au compresseur et au chalumeau

seulement le coude je voyai mes collier retenant mon bouchon rougir de plus en plus et sachant quil y avais + de 5bar dans le bordel j'ai préféré abandonné, le tout c'est pas de me faire refaire les dents...
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Le 15 Septembre 2015 à 18:43
euh oui c’était conseiller de s’arrêter la ^^ mais tu la plutôt bien rattrapper :)
« Modifié: 15-09-2015 18:47:27 par spirit76200 »
sherco replica ipone 2004 !!!

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Le 15 Septembre 2015 à 19:27
exactement

sinon les "news"

donc le carbu qui servira au demarrage et qui restera ou non suivant la configue monté



le radiateur, un de 125 tdr



le cadre revenu du sablage



et le debut des patte en tube rond

pas de quoi cintré alors on fais comme on peu...



je tente de "charger" les bord en soudure pour pouvoir les arrondir ensuite et aténuer l'effet "équerre" des tube soudé
plop... miaouuu...
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Le 16 Septembre 2015 à 03:08
j ai envie de suivre je n aime pas les mob (qui manque d esthétique a mon goue et oui fan de model sportive ^^ ) mais la je sens que ca va etre la mob de compète encore mieux que une ferrarie :-) donc je suis et +1 pour te motive ^^
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Le 16 Septembre 2015 à 10:04
sympa sa avance  ;) allez hop hop hop la suite :P
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Le 16 Septembre 2015 à 22:28
honte a toi si tu n'aime pas les mob! c'est comme si tu crachai sur l'histoire du 2 roue :P

tu as de la chance je suis de bonne humeur tu échappera aux châtiments corporels du pneu de la motobec qui burn sur ta face... xd



bref  ::)

j'ai rebosser un peu sur le pot



pas reussi a faire mieu (toujours technique de pression/chauffe) mais sa me suffit amplement

au final le pot acheter 70euro apres quelques heure de travails rend plutot pas mal. meme pas le prix d'n r2
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Le 16 Septembre 2015 à 22:53
Pas mal du tout le rattrapage du pot  8)
 tu soude à quoi ?  :)
Hâte que cette hybride soit finit  :D
Bah le truc par rapport aux mob c'est pas forcément qu'on aime pas c'est juste que les gens voit ça comme quelque chose qui n'avance pas et qui ne sert qu'à papi pour allez chercher sa baguette  ;D puis c'est sur qu'une tzr à côté  ::)
Mais la je m'intéresse au deux, je trouve quelque chose de plus au mob par rapport aux autres mais je ne sais pas quoi, peut être le côté un peut vintage aucune idée,
Quoi qu'il en soit +1 pour ce travail de longue haleine  ;)
« Modifié: 16-09-2015 23:10:08 par nicco95 »
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Embrayge polini
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Le 17 Septembre 2015 à 09:51
aouch  :-X qu'est ce qu'il lui etait arrivé :o sinon bien recupérer il en reste a faire mais bon je ne pense pas que tu recherche les perfs "extreme" donc a mon avis sa ira comme sa ;) ;D
« Modifié: 17-09-2015 11:10:02 par spirit76200 »
sherco replica ipone 2004 !!!

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