[YAMAHA] DT50R TUBU projet CUSTOME CROSS

Bonsoir me voila de retour mais pas en scoot même si je les toujours.
Cette fois si je remonte un DT50R qui était en mauvaise état.

Liste des pièce est modification a venir mais j'aurais besoin de vos conseil étant novice en 50 cc

Partie Moteur

Kit 50cc Top Perf fonte noire====>Fait
Embrayage conti remforcer====>Fait
Boite a clapet et pipe conti chr====>Fait
Carbu dellorto 21====>Fait
Cornet victoria Bull====>Fait

Partie esthétique

Kick victoria bull====>Fait
Obturateur de pompe conti====>Fait
Poignet optic part====>Fait
Total covering 3D (les carénage)====>Attente
Pneu avant/arrière====>Fait

A l'arriver j'avais déjà mis l'obturateur ,la prise d'air,est repeint en noir les coter.








Maintenant




Retour de chez mon pro!!!

a toi

une bonne base pour projet sa

y a du taf ^^

un kit D50 ou un kit 50cc?

parcequ'un carbu de 28 sur du 50cc c'est juste ba trop gros hein xD

si c'est pour un kit D50 => 80cc la sa le fait

si c'est le D50 prévoi de changé le vilo

celui d'origine tiendra jamais surtout sur du MHR team 

non c'est bien du 50 cc c'est celui la http://www.scootfast.net/store/kit-malossi-50cc-minarelli-am6-mhr-team.html bin en même temps c'est soit un carbu oko 28 soit mon carbu 14 d'origine

Surtout c'est la boite a clapet que je voudrais être aiguiller .

ps:Le carbu est déjà régler pour le kit je prend le tout d'occasion.

d'une machine a l'autre le carbu ne se regle pas pareil

les carters ne sont pas identiques

les pieces n'ont pas la meme usure

donc tu peut te basé sur ces réglage (encore que....)
mais sa ne sera pas les memes   

un 28 meme sur un mhr team 50CC c'est trop

un carbu de 21 oui

ton vilo d'origine AM6 ne tiendra pas sur se kit
(pas super longtemps en tous cas)

en bac

je te conseil plus une top perf V-force

mais une conti c'est deja mieu que d'origine

pas de prob pour le 28 laisse le cest un team pas un origine meme si cest un peut trop gros ya pas de soucis ni de danger ^^

pas de prob pour le 28 laisse le cest un team pas un origine meme si cest un peut trop gros ya pas de soucis ni de danger

sa fait un peut gros quand meme

(a bien réglé si tu veut pas faire 40km avec ton plein )

Salut

Tu à une bonne base la

Par contre un 28 sur du 50cc sa fait pas mal gros

pas mal une bonne base pour un bon projet mais un 28 même sur un 50 team

OK oui je c'est que c'est un peut gros mais bon si par la suite je passe en 80 cc sa seras top.
Bon alors je par sur c'est base .
Le vilo http://www.scootpieces.com/product_info.php?products_id=16305

Est la boite a clapet cella la http://www.la-becanerie.com/mecaboite/carburation/clapets/boite-a-clapets-conti-crx-41.html

Voila est maintenant j'aimerais un conseil pour le filtre a air une big mousse un cornet?

oui pas mal même si j'aurai pris un autre vilo mais bon tu n'a peut être pas les moyen mais il tiendra

la BAC elle s'accordera bien je pense

après je te conseil une boite a air d'origine ou une big mousse

Oui exact j'ai pas du tout les moyen en se moment déjà prendre le vilo est la boite fait chier mais c que la j'ai une ocaz c'est de prendre le kit est le carbu oko voila a tous en tous cas.

tkt on est tous un peut en galère mais bon le top perf tiendra tkt et derien

Salut

Tu met un kit un vilo un carbu, mais tu ne met pas de pot? Un d'occaz irait bien 

Et côté esthétique, pas de projet? Comme une petite peinture

Moi j'aime pas  ton garde boue avant, je le trouve trop long (après, c'est mon avis  )

bien sa


je te conseil une BAA d'origine prépa

Mais il me semble que le pot n'est pas d'origine déjà car la cartouche est trop bizare je mes des photo des que je peut.